Cafte.Mal by som otazku.Robil to uz niekdo,alebo da sa to vobec zrealizovat do compactu?Myslim si,zeby to malo byt jednoduchsie,ako prerabka na benzin.Alebo kaslat nato a dat tam ten motor,aky tam ma ist?
Dik za rady

ak sa pre to rozhodnes tak ta caka to co mna, co som aj na BMW Prešov spominal v teme,dat sa da vsetko,len ci sa to pre teba oplati,resp co chces dalej,ak tam das ten isty tak to je klasicka vymena kus za kus, ak tam das iny tak to co ja, teda vsetko... najvacsi problem ti bude robit papierovo ta zmena z 4valca na 6, to neukecas, zistoval som si to povodne do mojho mala ist M52B28 ale nikto ti to neprezenie papiermi, su ludia co jazdia aj tak a fakt nejak uplatia STK, ale policajt nieje tak blby za akeho ho povazujeme spocitat valce vie aj dieta a je problem, a najvacsi problem budes mat ak sposobis nehodu... cize preto som pisal ci nieje vyhodnejsie ti zohnat povedzme v horsom stave za par euri 325i nejaku a tu dat dokopy, neviem ake mas plany dalej

Policajti ma netrapia.Ja chcem robit zamenu motorov z 318tds za 325tds.Nie benzin.

minimálne motor, prevodovku, kabeláž motora a RJ budeš potrebovať

ja som ti napisal hore ze ti treba takmer vsetko, tak ako pise Viktor, resp vsetko co obnasa aj moj swap.. plus brzdy atd atd atd.. len som pisal ze R4 za R6 legalne nevymenis..

ViktorDDD napísal:

minimálne motor, prevodovku, kabeláž motora a RJ budeš potrebovať

Viki,na toto som myslel aj ja,myslim si,ze by toto malo byt vsetko.Ako si pisal,motor,prevodovka,kabelaz a RJ motora.Mozno este kardan,kedze compact-i neboli 2.5tds.
Prevodovka je dlhsia u 2.5-ky ako pri 1.8-ky,nevies?
Ide o to,ze vcera mi strihlo r.retaz.Tolko som nad nou lamentoval,ci ju vymenit,nemenit,aj ked mi uz nieco vravelo,ze uz bude pred smrtou.Vcera som jej trochu ponakladal a jeb Zarapcalo spopod kapoty,zablokovalo kolesa,vytlacil som spojku a len sa rozvietila pristrojovka
Bol som dohodnuty s lukym,ze zajdem za nim a necham mu auto,nech doladi motor aj cerpadlo.Pamatas,jak som pretesnoval vstr.cerpadlo.No bohuzial uz nic z toho...
Preto rozmyslam,ze ked uz ma caka vymena motora,rovno tam dam 2.5,ale TDS,ne TD.Preto zistujem,ze ci to bude ovela tazsie,ako vymenit kus za kus 1.8tds,ak hej,kaslem nato radsej.
btw.ako by to bolo z uchytmi?

Diky Vam.

driv3r napísal:

ja som ti napisal hore ze ti treba takmer vsetko, tak ako pise Viktor, resp vsetko co obnasa aj moj swap.. plus brzdy atd atd atd.. len som pisal ze R4 za R6 legalne nevymenis..

Jani,toto viem.Ale zapamataj si,ze je rozdiel robit prestavbu z diesla na benzin,ako z diesla na diesel.
U tvojej 1.8-ky na 1.8is to bude mozno este jednoduchsie,ako u mna.A brzdy su samozrejmost
Este jedna otazka...ake su stranky na nejaky polsky autobazar??Bolo by pre mna rozumnejsie asi dotiahnut komplet E36-ku pojazdnu,mozno buranu s motorom.

či sa má meniť kardan to neviem
držiaky sú iné ale tie použiješ z 2,5ky a malo by to tam tak pasnúť
ešte tak možno na budíkoch budú blbnúť otáčky, bude ti to ukazovať viac, ale to je už to najmenej