Zdravim vospolok, momentalne sa celkom intenzivne zaujimam o E36 compact - ak Boh da, tak mozno budem aj niekedy jeho (snad stastnym) majitelom. Momentalne sa snazim zistit, aka by bola najvhodnejsia motorizacia pre tento model. Principialne nemam problem ani s jazdenim na diesli, no benzin je benzin. Vsade len citam o tom, ze aka je draha prevadzka diesla (servis), no nikde som nedosiel ku konkretnym cislam. Tymto vsak nechcem obhajovat vyber dieslu, kedze sa on v podstate ani nezaujimam, ale keby to s nim nebolo az take hrozne, tak s nim problem nemam. TDSka su prevazne neslavne zname, no ini na nich dopustit nedaju...

Ale primarne som chcel hovorit o benzine, takze prejdem k nim... Aka by bola najvhodnejsia motorizacia, ak sa vezme do uvahy vykon, spolahlivost, prevadzkove naklady (spotreba, poistka), servis, atd? Vykonovo by mi asi najviac pasovala zlata stredna cesta, teda 318ti (M42B18 alebo M44B19?), ale nemal by som problem ani s 316ti (M43B16 alebo M43B19?). Na sestvalec (323ti M52B25) si vyslovene nepotrpim, ale samozrejme, ze by to uz bolo o inom a nebranim sa ani tomu. Co viem porovnat ja, tak jednoznacne bude rozdiel v poistke 323vs316 cca 70-100e, spotreba 316-318 cca rovnaka, 323 trosku vyssia [predpokladam... toto su vsak detaily, ktore by zavazili ako argument cca rovnako ako farba auta :) ], ale servisne naklady a spolahlivost absolutne posudit neviem. Moze sa niekto vyjadrit k tejto zalezitosti? Bol by som povdacny, THX.

318ti 140k
ak treba viac výkonu 323ti

A co do porovnania servisnych nakladov? A spolahlivosti (ci nie je niektory charakteristicky napr. spotrebou oleja a podobne)?

BTW, ak 318ti, tak ktory? M42B18 alebo M44B19?

predaj-auta-bmw/bmw-e36-323ti-compact-individual-t34232.html

matyson - tak to si trafil do cierneho, presne tento mi mota hlavu :)

Najprv som vsak chcel vediet nieco o tych motoroch, ktory ma ake vyhody a nevyhody (vykon si viem porovnat aj sam, myslim tym skor to, co sa pytam ^vyssie^).

6 valec je 6 valec - kludnejsi chod motora , vacsia zivotnost , spotreba skoro rovnaka ako 4 valce (samo ,ze pri normalnej jazde) a proste lepsi vykon.ked uz 4 valec tak urcite novsiu M44-ku.ono ceny dielov na tychto motoroch ani velmi odlisne nie su a celkovo benziny od bmw maju dost dlhu zivotnost.skor napravy nemaju az tak dobre poriesene ,takze si na to treba dat pozor...ten co ti hodil matyson je vskutku paradny a kebyze chcem compakta tak by som riesil tento -dobra vybava,malo najazdenych ,fasa motor a celkovo pekne auto

KONNI napísal:

6 valec je 6 valec spotreba skoro rovnaka ako 4 valce (samo ,ze pri normalnej jazde)

to určite nie

mysho napísal:

matyson - tak to si trafil do cierneho, presne tento mi mota hlavu :)

Najprv som vsak chcel vediet nieco o tych motoroch, ktory ma ake vyhody a nevyhody (vykon si viem porovnat aj sam, myslim tym skor to, co sa pytam ^vyssie^).

pokial viem tak to autíčko má chalan čo sa o to auto stará,niečo bucha?Mení sa.
Malé,ale vrtké.

jj... ta utlmena dvaapolka v compakte s nim slusne cvici :)

pokial neriesis tych par deci na spotrebe (tzn nenajazdis xyz tis km za rok) a tych par supov za poistku ta raz za rok tiez nezabije, tak stvorvalec nema oproti sestvalcu ziadne plus... iba naopak... a hlavne ten co sem dal matyson - ak by som riesil compact tak urcite by som ho isiel minimalne pozriet

Zdravím. Nechcem zakladať zbytočne novú tému tak píšem tu. V podstate riešim to isté čo mysho - chcem kúpiť e36 compact. Fórum sledujem už dlhú dobu a aj som si čítal knihu jak na to e36. Na kompakte sa mi páči že je kratší, ľahší a jednoduchší ako ostatné e36.

Rozhodujem sa medzi motormi m42b18 a m44b19 pretože majú celkom dobrý výkon a spotrebu v meste vraj lepšiu ako m43b16, no chcem sa spýtať aký je medzi nimi rozdiel okrem toho že jeden má 1,796 cc a druhý 1895 cc + 5NM navyše točivého momentu. Ktorý z nich je poruchovejší alebo sú na tom konštrukčne rovnako ? A ešte jedna otázka , kompact má zadnú nápravu modifikovanú z e30 - ako to je z náhradnými dielmi dajú sa zohnať ramená, silenbloky atd... ?
Auto chcem aby vypadalo originálne žiadny tuzing najlepšie by bolo s M packetom :) Viem že 318ti bývajú často vylagrované preto by som si pri kúpe rád premeral kompresiu, dal auto na zdvihák skontroloval nápravy, kardan, atd...Bol by som rád keby mi majiteľ povedal o všetkých chybách, počítam s tým že kupujem 14-16 ročné auto a že pár veci môže odísť alebo sa pokaziť.

Vyhliadnuté mám tieto kúsky:

http://bmw-rad-3-compact.autobazar.eu/3 ... 53414.html - môj favorit, dobrá výbava - M packet, klíma, no starší m42 motor a trochu viac km

http://bmw-rad-3-compact.autobazar.eu/3 ... 34341.html - bez klími, zato novší m44 motor a cena o dosť menšia ako pri prvom

http://bmw-rad-3-compact.autobazar.eu/3 ... 91674.html - m packet, bez klími, no 98 ročník, menej km, no cena možno prehnaná? no možno je v top stave cukrík...oplatilo by sa to kúpiť ?

Tak ktoré vybrať ? Čo na ne poviete ? Poznáte niektoré z áut ?

s naradnymi dielmi sa netrap...na klube je kopec predajcov co ti predaju novy diel za fajn cenu...a pokial sa jedna o drobnosti je dobre aj orig bmw....rameno na zadnej naprave sa nemeni jedine ze by si ho burackou ohol...ale daju sa vymenit silentbloky na nom :)

nevyzera to zle na foto : predaj-auta-bmw/bmw-e36-compact-316ti-2000rv-t60886.html

ďakujem za rady. toto auto som pozeral tiez aj jedno cervené 318ti z ciech tu z klubu len prve ma 1.6 motor sice vyzera v super stave ale ja chcem ti/is-sko.... Uz som si obvolal majitelov a zajtra idem do kosic pozriet toto http://bmw-rad-3-compact.autobazar.eu/3 ... 53414.html majitel mi ochotne pofotil co som potreboval porozpraval mi o aute. Tak uvidim v akom stave bude no dúfam že to dobre dopadne :)