Cavte,vie mi niekto z Vas poradit ohladom visko spojky?Vobec nespusta vrtulu do dochladzovacieho rezimu,pre upresnenie ked vydem do dlhsieho kopca a zastavim,vypnem motor tak za chvylu zacne varit vodu,myslim ze pri prehrievani ma spustit vrtulu pri chladici do vyssich otacok.Moze to byt ina zavada ako je chybna visko spojka???Dakujem za odpovede.

vrtula s viscospojkou je poháňaná motorom, takže logicky keď vypneš motor tak ho nemá čo poháňať
keď máš klimatizáciu tak by sa ti mala zapnúť elektrická vrtula čo je na chladiči klímy keď ručička prekročí stred ale keď vytiahneš kľúčik tak sa tiež vypne, musíš mať zapnuté zapaľovanie
a keď sa ti motor prehrieva už teraz a to ešte ani nemáme horúčavy tak to začni čím skôr riešiť, môžeš mať upchatý chladič, alebo polámané lopatky vodnej pumpy alebo hocičo, ale keď bude +30 a ručička sa ti párkrát pozrie do červeného poľa tak to môže mať nepekné následky
aj so zlou viscospojkou by to malo držať teplotu pri týchto teplotách

Chladic mam novy,pocitac po nastertovani ukazuje Kuhlwasserstand +,ako keby mal malo vody ale nadrzka je na max,myslis ze to moze byt dosledok poskodeneho cerpadla alebo nieco este ine?