Caute

Doteraz som jazdil na 17" a pri prejazdi nerovnosti alebo kolajnic som citil ze mi cukne volantom ale auto slo stale rovno, tahalo to len v extremnych pripadoch. Predvcerom som prezul na 18" a neda sa na tom jazdit. Pri kazdej nerovnosti mi mykne volantom dolava/doprava, ak by som poriadne nedrzal volant tak v kolajach ma to vyhodi do protismeru.
Nieco neskutocne. Uplne mi tlaci do volantu, musim ho drzat oboma rukami inak by som skoncil v strome alebo protiiducom aute. Proste auto ma svoj svet.

Na rovnej ceste je to relativne ok ale aj tak citim ze auto ide tazkopadne, akokeby brzdilo same seba. Na 17tkach som sa rozbehol a bez plynu som siel ako po masle, teraz sa rozbehnem a auto citelne rychlo spomaluje, vkuse musim tlacit na plyn. Geometria bola robena pred zimou.

Predne ramena menene 4 tis. km dozadu meyle hd, powerflex silentbloky, nove tycky, nove silenty zadnych ramien. Nemate potuchy cim to moze byt ?
Predtym som mal obute klasicke Mpaketove disky a na tom 225/45 a nebol ziaden problem. Teraz mam vpredu 225/40 a vzadu tiez a bojim sa na tom jazdit.

Je tu niekto z Trnavy kto chodi na 18tkach ? Kedze jazdim po TT rad by som pocul nejake nazory/postrehy.

Mal som ten isty problem na jar 2011 a mal som ET20 a riesil som to geometriou 3x. a potom som zistil ze to moze byt RUNFLATovymi gumami ktore som dal do zadu a bolo v pohode ale tahalo to stale ale dalo sa----keby sme mali goooood cesty tak tu nepiseme o takych problemoch ...

ja mam tiez 18 vpredu 225 a vzadu 245 a je pravda ze v kolajach to taha ale nemyslim ze to je extrem. predtym som mal 205/16 a to bolo ovela lepsie.

no runflaty nemam, toleroval by som jemne tahanie ale to co robi auto teraz je neskutocne, staci MIERNA kola a cukne volantom tak ze ma vyhodi z kolaje a uz som dnes skoro pobozkal jednu Audinu.
Pritom na 17tkach som soferoval malickom.

podla mna to nie je tak normalne, ale neviem cim to moze byt

zajtra idem na GEO ale pochybujem ze to bude tym.

je to normalne robi to aj mne a ked som zo zimnych 17" dal letne robi to zas.... PS: ked soferujes mas ten volant drzat riadne.... a k tym cestam je to na zaplakanie

TT? to je kapitola sama o sebe hlavne obchvat... ked mam obute leto 225/50 R16 nedovolim si predbiehat ani 120tku pretoze neviem na ktorej strane cesty skoncim ak mam nahodene zimne 205/55 R16 uz je to o niecom inom...

Mam rovnaky problem, zakladal som tu o tom vlakno. Bohuzial je to asi normalne. Napriklad po roznavskej v BA je to uplna katastrofa. Citim sa jak chuj, chodim zo strany na stranu. Bohuzila BMW je na poriadne cesty. Coraz castejsie si bravam sluzobne auta (focus a pod) tie to zvladaju. Ale napriklad mondeo od 17" hore to robi tiez.

Caute .... tak podla mna to velmi normalne nieje ked tu popisujete extremy ze vas to chce hodit do protismeru ..... jemne tahanie na 17kach a 18kach je viac menej v norme vo velkych kolajach ale mykanie s volantom a podobne veci asi nie ..... ja som mal dve e46ky kde jedna tahala znacne po kolajach a druha skoro vobec a obe boli na 17kach ... tak som si vravel ze nieco nebude v poriadku ... zasiel som na geometriu a ta bola v poriadku ... s tym som sa ale nezmieril a patral po rozdieloch dalej a jedina vec co bola ina bola ta ze na tej co tahala boli uz starsie a unavenejsie zadne silentbloky prednych ramien ....a silentbloky v zadnych ramenach ..... po vymene sa auto ukludnilo ... takze skuste pozriet to popripade

CRX robilo mi to na starom rozbuchanom podvozku.... a robi mi to aj na novom na ktorom je asi 3000km nabehanych.... samozrejme aj tiez myslim extremne kolaje ako v KE v barci vyjazdene od kamionov maju aj 20cm rozdiel na ceste a po takom auto plava jak na husenkovej drahe nemyslel som kazdu malu duru.

Michal, buduci týžden budem mat nahodené moje 18"ky tak by som ta odviezol a porovnáme to.....ja jazdím na 18" už 5 rokov a nejaky extrem to nieje......

to ti zavidim, ja som prezul a to auto sa sprava ako hnoj

michaltt napísal:

Caute

Doteraz som jazdil na 17" a pri prejazdi nerovnosti alebo kolajnic som citil ze mi cukne volantom ale auto slo stale rovno, tahalo to len v extremnych pripadoch. Predvcerom som prezul na 18" a neda sa na tom jazdit. Pri kazdej nerovnosti mi mykne volantom dolava/doprava, ak by som poriadne nedrzal volant tak v kolajach ma to vyhodi do protismeru.
Nieco neskutocne. Uplne mi tlaci do volantu, musim ho drzat oboma rukami inak by som skoncil v strome alebo protiiducom aute. Proste auto ma svoj svet.

Na rovnej ceste je to relativne ok ale aj tak citim ze auto ide tazkopadne, akokeby brzdilo same seba. Na 17tkach som sa rozbehol a bez plynu som siel ako po masle, teraz sa rozbehnem a auto citelne rychlo spomaluje, vkuse musim tlacit na plyn. Geometria bola robena pred zimou.

Predne ramena menene 4 tis. km dozadu meyle hd, powerflex silentbloky, nove tycky, nove silenty zadnych ramien. Nemate potuchy cim to moze byt ?
Predtym som mal obute klasicke Mpaketove disky a na tom 225/45 a nebol ziaden problem. Teraz mam vpredu 225/40 a vzadu tiez a bojim sa na tom jazdit.

Je tu niekto z Trnavy kto chodi na 18tkach ? Kedze jazdim po TT rad by som pocul nejake nazory/postrehy.

V tvojom prípade je rozdiel vo výške medzi pôvodnou pneu a terajšou je -11,3 mm.
Tiež som mal na 7dme pôvodne 245/40R18 a 285/35R18 a auto "žilo", teraz tam mám štandard 235/50/18 a 255/45/18 a je to neporovnateľné.
Bohužiaľ naše cesty sú čoraz v horšom stave, nízky profil vyzerá oveľa lepšie na aute, no keď ti treba veľa jazdiť, tak nastáva veľa problémov s tým spojených...
Na 3ke dám na leto tiež dopredu 205/50R17 namiesto 225/45R17 a vzadu nechám 225/45R17...

kks do pice tebe by trebalo do ruky E30ku bez posilovača so samosvorom na 225 a 245 gumách Potom by si videl ten "vlastný svet" bud rád že ti auto kopíruje nerovnosti a dáva ti signály do rúk a na rovnej ceste drží (čo na svk nieje)