caute

mal som taky problem s mojou e60 zamrzla mi na totalku takze neslo nastartovat, musel som ju odtlacit do garaze,tocil som volantom dost velkou silou kedze auto bolo mrtve.pred tym som nemal problem so servom. olej vytlacilo vrchom cez vrachnak 2x som ho tlacil a 2x bol olej pod autom alebo semering? .nebol som pod nim tak neviem k tomu co povedat... problem je v tom ze ked jazdim a prudsie zabrzdim tak to zacne nejako divne vrcat aj pri vytacani a zosilnie ton. mam pocit ako keby islo cerpadlo na prazdno je to druhy den jazdit ci radsej nie?ABS funguje bez problemov. moja otazka na co sa mam pripravit ak prdli semeringy... skusim porobit nejake foto ked budem pod autom ...

kontrola ATF oleja je vlastne kde sa dolieva olej, vrchnak ma "driek" pokial ma byt namoceny v oleji?

Dakujem

pri vytacani to vrci aj mne ako su taketo zimy, tiez by ma zaujimalo co stym

slabe vrcanie je podla mna normalne ak je teda slabe?aj ked dlhsie jazdis to vrci?mozno sa to musi len zohriat...predsa len v takom chlade je to huste mozno pomoze pomale vytacanie a nie uplne na doraz kym je to chladne

len co so mnou nikde som nenasiel pokial ma byt olej v tom serve

dolial som cca2,5dl a je teraz 2cm od vrchu... ten hrozostrasny ton prestal a teraz musim pockat do rana ci sa nieco strati alebo nie

aky olej si tam dolieval?

ATF to je taky cerveny, sa mi zda 10euro stoji 1l v bmw ja som kupoval v zahranici 17CHF... hlavne si to skontroluj pokial ho mas

ja mam problem ze z nicoho nic mi zacala svietit kontrolka servo riadenia a neviem scim je problem? oleja je tam dost je tam taka riska a je trochu nad.tak snad dost?jazdit sa mi da ale volant ide tazsie je to citit neviete mi niekto poradit co stim?popripade nakoho sa obratit?