ahojte môžete mi niekto poradiť auto mi strašne zle štartuje za studena ale aj za tepla ked postojí trochu, počas jazdy ked vyradím musím hned dať medziplyn aby nezhaslo, ked vypnem a hned naštartujem chytí hned a zhasne, treba trochu podržať plyn, ked sa otáčky dostanú nad 2500 tak akoby dalo nulovú dávku paliva a sekne nim. čo to môže všetko robiť?

Odpoj hadicku co ti ide za palivovým filtrom ci ti podava cerpadlo palivo a ak nie je to podavacie cerpadlo v nadrzi mozes to pozriet a utvrdit sa ci ti idu bublinky v tej hadicke co som písal ze mas odpojit. Zacni asi týmto ja mam prave podobný problém !

čerpadlo je ok bol som aj na pretesnení vstrekovacieho čerpadla a robí mi to dalej

daj si skontrolovať aj vstreky, po pretesnení bolo čerpadlo správne nastavené?

čo myslíš kontrolou vstrekou ak vybrať a oskušať ta k to bolo asi pred 9 mesiacmi tým som pôvodne začal, čerpadlo bolo v bosch servise aj z autom včera a tam mi to nastavil ako vedel, povedal že to je v alektrickom sistéme auta , nastavil čo sa mu dalo, auto ide lepšie ako predtým ale tieto chiby pretrvávajú nadalej, on to tam nevie ovplivniť

ahoj mne ked toto robilo tak som menil hlavne čerpadlo a odvtedy mam pokoj

ja som čerpadlo pretesnil a znovu mi ho naštelovali, mechanik povedal že to v čerpadle nieje

Skontroluj ukostrenie RJ je to dosť častá chyba u TDS ! ale tiež to typujem na Elektronicku hlavu čerpadla ak tvrdíš že je to dobre nastavené a palivový sistem je 100%.

definuj presné ukostrenie a kde to nájdem aby som nemusel prejsť celé auto, v elektrike som trochu slapší, viem že kope

vdaka

dexter napísal:

definuj presné ukostrenie a kde to nájdem aby som nemusel prejsť celé auto, v elektrike som trochu slapší, viem že kope

vdaka

Riadiaca jednotka sa nachadza na spolujazcovej strane a dostaneš sa k nej z motoroveho priestoru. Daš dole plastový kryt pod ktorý vchadza kablovanie od motora. Potom daš dole plechový kryť a najdeš RJ motora. Ukostrenie rJ je vymislené len tak že RJ drží v ocelových kolajničkach a to je vlastne jej ukostrenie takže niekedy stačí len tu RJ vytiahnuť a opeť zasunuť,je to skoro ako pri sexe len tam ta nema čo kopnúť ale ani v tom aute nie Nechaj to odkrité a chod sa previesť. To čo opisuješ sa mi raz stalo hned po načipovaní lebo RJ bola von. Zastavil som trošku som posexoval s tou RJ a už to nikdy nespravilo.

ok tak ked pridem s práce a bude ešte svetlo tak sa do toho pustím a pripíšem sem dojmi

zatial vdaka

takže riadiačku som našiel pošúchol a nič nové ani staré už neviem čo s tým

problém vyriešený, podpálený ventil