Zdravim Vás . Nevie mi z Vás niekto poradit. Bol som na diagnostike asi pred týzdnom a vyhodilo tam ze mam chybne 4 zhavice. Tak som nakoniec kupil vsetych 6 zhavicov vymenil. Lenze problém sa nevyriesil´. Teraz pre zmenu mi auto vobec nezhavi. Rano ked startujem tak strasne dlho toci az potom naskoci. najprv len tak na 3-4 valce a potom uz v pohode. Myslite ze to moze byt réle zhavenia ? Lebo niekde tu som sa docítal ze ty ktory menili uz zhavice tak hned aj menili to relé. A este popisat ze kde sa to relé nachádza, alebo nieaku schemu kde by som to nasiel. A cca kolko tato sranda stoji. Dakujem za vase rady

Ano je to jednotka žhavenia a nachadza sa na bloku motora nad štarterom cca.....zvyknu odchádzat.....

presne tak ako pise simik, zvyknu odchadzat moduly zhavenia. Teda nemas tam rele zhavenia ale modul zhavenia, je to taka mala krabicka a pravdepodobne je KO a bude ju treba vymenit. Na diagnostike ti to vypise ze nekomunikuje.

Ahoj ja mám ten istý problém a tiež idem meniť žhaviče spolu s tým modulom...
Žhavič 21,- Euro/kus, Modul 93,- Euro..
Ceny s BMW...

Ale s auto kelly sa dajú nejak okolo 12-13 éčok zohnať BOSCH, ale tieto ceny sú na 318d 46, takže ty to budeš mať asik drahšie

možno by som porozmyšlal o vymene palivoveho filtra

ako pise airbone, odchadzaju zhaviace moduly, mne hlasilo vadne prve tri zhavice, po vymene zhavicov ta ista zavada...da sa sice vymazat, ale po opatovnom zapnuti zapalovania je chyba ulozena znova...to bolo v nedelu...dnes som vymenil modul zhavenia a vsetko bez zavad...a rano sa uvidi ci bude rozdiel...:))

najlepsia sranda je ze tie RJ odchadzaju podla mna prave kvoli vadnym zhavicom. T.j. ak je vadny jeden alebo viac zhavicov a clovek to nevymenit za urcity cas, jednotka proste skape......

airbone: asi mas pravdu, ja som na to kaslal cely rok, resp pomaly dva....inak po vcerajsej vymene RJ rano po dlhej dobe ukazkovy start:))))

...ja som menil tu RJ zo spodu a trvalo to asi 15minut...