na tvojom mieste by som isiel do tej 328 ver mi ze budes plne spokojny aj ked komfort to nebude ako na 530 ale jazdu si uzijes urcite viacej!!!!!!!

asi ma tu niektorí budú kameňovať, ale ja by som E36 nechcel, je to min. 13 rokov staré auto, na ktorom sa môže všetličo posr*ť (viem, nemusí, ale asi bude), ja si to sám servisovať neviem a naviac je to u mňa aj o bezpečnosti a tam je E36 ďaleko, ďaleko za E39
možno v E39 nie je taká zábavná jazda ako v E36, ale to pohodlie jazdy je niekde úplne inde, ešte aj teraz, keď presadnem z E60 530d do E90 318d sa cítim akýsi nesvoj (tá E90 mi nejako nesedí) a to zďaleka nie je taký skok ako z E39 do E36
ja som svoju 8-ročnú E39 predal v stave a za cenu, na ktorú by asi tvoj rozpočet nestačil, ale myslím, že aj okolo 5-6t sa dá so zaťatými zubami nájsť slušná E39, ktorá nemusí pýtať toľko investícií ako E36. Mimochodom, moja ex E39 si okrem spotrebného materiálu (brzdy + náplne a samozrejme nafta ) za 4,5 roka a vyše 80t km nepýtala takmer nič a to som ju nepredával vo "vydojenom" stave.
rozhodne E39 530d

z toho co vyberas, e39FL urcite. (ale stare kachle mozu byt cierna diera na prachy, hras hazardnu hru)

urcite radsej do e36 v benzine ako do 530d tie auta su daleko viacej zodrate a nachylnejsie na poruchy ako stara e36..e36je jednoduche auto na opravy aj na servis co sa o 530d povedat neda..a ked si to kupujes ako prve auto tak si kup radsej benzin budes s nim mat krajsie zazitky ako s naftou..ono asi 70 percent e39 ma 400 000km- 500 000km a viac len o tom ziadny majitel nevie...a velmi lahko sa moze stat ze na servis 530d by si dal tolko penazi za co si kupis slusnu e36..

keby si sa rozhodoval napriklad medzi 523i vs 323i tak to by uz bolo zaujimavejsie, ale na dizlovu e39 zabudni ak chces kludne spavat

Vidim že si antiznalec pokial sa pýtaš na rozdiel medzi 525tds a 530D...vezmi si v robote týždeň dovolenku a prečítaj si fórum krížom krážom aby si zistil ČO chceš kupiť a ČI to fakt chceš kupiť. Starý bavo nie je len o kvalitnom vození a image ale aj o servisovani...pozhaňaj si najprv dobrý servis...s benzinom budeš mať menšie problemy ako s ropakom. 3,0D su perfektne motory ale kto dnes predáva nevyhoneny ropak za dobru cenu?

alebo bmw vobec, nieco lacnejsie na udrzbu. co ty na to ?

Ďakujem chalani za rady možno počkám chvíľu s kúpou a našetrím aspoň 7tisíc a to sa už bude dať hádam nejaké slušnejšie aj keď keď budem kupovať tak mi kamarát určite donesie z nemecka nebude to kúpené na Slovensku na 100% :) a keď budem nedočkavý tak si kúpim e36 320i a časom bude e39. :)

Otazne je len ci su podstatne te NCAP testy ked narazy testuju v malych rychlostiach ...chcel by som vidiet ako by dopadol celny naraz v 80kmh toyoty hilux 4hviezdy a toyota yaris 5 hviezd...

http://auto.bazos.sk/inzerat/11348189/BMW-320-Ci.php chalani poznáte toto auto niekto ? a čo naň hovoríte ? Díík :)

Ze pekna 93, ale naraznik uz nieje z toho auta a pokial niesu predne svetla s cockami, tak aj tie boli menene, inac fesak celkom

Pri 4500€ ako vstupnej investícii sa prikláňam k tomu, čo píšu chalani. Na E39 zabudni. Slušnú E39 s výbavou kúpiš výnimočme od 6500€ a vyššie (skôr od 7500€) a tam to zďaleka nekončí.
Na E36 si ešte viac vecí opravíš sám a celkovo je servis lacnejší, diely po búračkách - kopa a keď si kúpiš napr. tú Hectorovu 328i tak má už kopu kopu vecí vymenených, takže by si mal mať po kúpe nejaký čas pokoj.

320i by som tak či tak nebral v E36 (slabá oproti 323i a žerie rovnako/viac), radšej 323i alebo už 328i.