chalani,mam 524td a chcem tam dat motor 525tds.je to realne?dik za rady

je, ale potrebuješ nato kopu vecí, takže ten TDS motor musí byť v 100% stave a aj kasňa do ktorej sa dáva musí byť taká aby sa ti to oplatilo inak je lepšie predať a kúpiť komplet auto 525TDS

trochu vyuzijem temu... Čo všetko treba prehodiť z motora 525 TDS aby som prerobil 525 TD na 525 TDS?
Napríklad že kúpim 525 TD vo veľmi dobrom stave a už mám TDSko ktoré môžem použiť na ND...

A ak spravím takúto prestavbu, bude všetko fungovať bez problémov?

no moja 524 ma kasnu v dobrom stave cize sa to oplati.hovoril mi chalan ze motor a RJ,ale treba tam robit aj elektriku alebo len zapojit RJ z TDSka?moj motor uz klepe a netaha,neviem si s nim poradit,tak by som chcel druhy motor

komplet motor, kabeláž motora, RJ, intercooler, prevodovku a diferák, je toho dosť, najlepšie kúpiť komplet auto a prehodiť z toho všetko čo treba

pri prerábke TD na TDS potrebuješ intercooler, hadice od turba do IC a z IC do sania, RJ, a neviem či netreba vymeniť aj čerpadlo,

neviem, chalani jednoduche to nebude
a nema nahodou tds inu napravnicu kvoli vani ??
len tak nahodou

ViktorDDD napísal:

pri prerábke TD na TDS potrebuješ intercooler, hadice od turba do IC a z IC do sania, RJ, a neviem či netreba vymeniť aj čerpadlo,

podla ETK cerpadla sedia, ale asi to bude treba sparovat s RJ TDS
turbá sú rovnaké? A ked prehodit RJ tak aj budiky vsak?

turbá by mali byť rovnaké, len neviem či sú aj rovnako nastavené, že či TDSkové netlačí kus viacej

ViktorDDD napísal:

turbá by mali byť rovnaké, len neviem či sú aj rovnako nastavené, že či TDSkové netlačí kus viacej

tak potom to nevyzerá na zložitú prestavbu...

dik chalani za rady

nezabudni na kardan M21 má getrag prevodovku a tá je dlhšia , takže treba aj kardan prehodiť

Zaoberal som sa tiez tymto pred cassom a ako kolega povedal- Volis kupit 525-ku a mas svaty pokoj, radiace jednotky, kabelaz. . . katastrofa!!!