Caute,

pytal som sa toto v starsej teme v BMW 1 sekcii, ale nedostal som dostatocnu odpoved, tak to skusim este tu.

Mam od kupy RF letne gumy na E90ke a zimne by som chcel dat bezne. Chcem sa syptat, ci tam mozem dat bezne gumy uplne bez problemov, a teda ci nie je podvozok a tlmice nejak prisoposobene runflatom a ci to, ze tam dam zrazu normalne gumy nesposobi nejake problemy.

Da sa ocelovy disk co mam na RF pouzit aj na bezne gumy? Budu to vediet v pneuservise urobit? Viem, ze nie vsetky pneuservisy vedia prezuvat RF gumy.

A co sa tyka tych zimnych gum, mate nejaky tip na dobry pomer cena/vykon pre rozmery 205/55/R16 - aj run flat aj ne-run flat?

Diki

jasne ze sa to da..ja som presne tak mal na svojej E91..letne RFT..zimne non-RFT... disku ani podvozku to vadit nebude..skor naopak...non-RFT su pre auto lepsie :)

prezuvanie - nemyslim, zeby pre nejaky normalny autoservis mal byt problem prezut RFT gumu..je to sice tazsie ako klasicku gumu..ale kde je vola, tam je cesta

pneu - cokolvek od continental, pirelli, a inych premiovych znaciek...tam sa neda trafit zle..ale kludne si popozeraj nejake testy ak chces vediet viac

Kamarat servisak strasne minule nadaval na RFT gumy, ze horsie prezuvat to uz asi nemoze ist :) A tiez sa ta guma viac nici ako normalna nonRFT. Kazdopadne sa uz tesim na zimu ako tam dam miesto 18" RFT zimne 16" nonRFT a budem asi naschval triafat jamy

Non RFT gumy sa daju dat bez problemov. Myslim ze na Slovensku vzhladom na nase cesty si dava non RFT vela ludi. Pri prezuvani RFT si treba vybrat dobry pneuservis so strojmi na to urcenymi, na nevhodnych sa moze pneu poskodit tak ze to zvonku nebude vidiet. Ked das non RFT tak samozrejme ale treba mat minimalne sadu na opravu defektu.

Ja mam v tom rozmere ContiWinterContact TS 830, minulu sezonu absolutna spokojnost.

RFT je omyl. Na zimne pneumatiky odporucam Goodyear Ultragrip 7+, vela rokov po sebe sa umiestnuju v testoch na najvyssich prieckach.

Vdaka za tipy.

Ale jedna vec mi stale nie je jasna. Nebude to auto nejako divno odpruzene? Nie je odpruzenie a podvozok nastavene na RFT? Teda nebude sa to spravat zjavne odlisne s nonRFT gumami?

A este ukazovatel tlaku v pneumatikach - nebude blbnut s nonRFT gumami?

Mate aj tip na overeny pneuservis v BA, TT alebo TN, kde to vedia v pohode prezuvat?

O odpruzenie sa nemusis bat.
Ohladom tlaku v pneumatikach... staci si resetnut nastavenie flat tire v bc.

Keith napísal:

Ale jedna vec mi stale nie je jasna. Nebude to auto nejako divno odpruzene? Nie je odpruzenie a podvozok nastavene na RFT? Teda nebude sa to spravat zjavne odlisne s nonRFT gumami?

Bude sa spravat odlisne. Bude tichsie, maksie, pohodlnejsie. Pri prechodoch cez retarder alebo cez diery nebudes mat pocit ze rozbijas napravy.

Keith napísal:

A este ukazovatel tlaku v pneumatikach - nebude blbnut s nonRFT gumami?

Ako pise DMC, po par prejdenych km po prezuti ti pocitac zahlasi 'defekt'. V nastaveni BC das reset a hotovo.

a co sa tyka zakona, co treba kupit pri nonRFT? nejaku sadu na lepenie? alebo staci aj ten sprej?

rezervu nehovorte, tu ked hodim do mojej jednotky zostane mi tam miesto tak na jednu tesko tasku

Pokial viem treba rychloopravnu sadu, ktora nieje blizsie definovana. Cize to moze byt aj sprej, aj vrtak s lepidlom a kompresorom. V Cechach staci ukazat zmluvu o asistencnej sluzbe

Zdravim... ja tak isto prechadzam v zime na non-RFT. Poškulujem po Fulda 225/45 R17 91H Kristall Control HP. Mate s tou to pneu skusenosti???

mozem odporucit servis v TT, S-Racing, robia profesionalne, rychlo a kvalitne. ja som vzdy prezuval iba gumy na disky, tie som mal cely rok. a v zime RFT 225/40 R18 a bez problemov.