Prosim poradte nieco v cenovej relacii okolo 5000e
Nasiel som si nieco taketo, spotreba by potesila cim nizsia... Kolko asi spapa ta 540i z tym LPG a kolko vychadza rocna poistka?
http://bmw-rad-5.autobazar.eu/540i-prot ... 64437.html

Tato 530D sa mi viac paci, na tej bielej vidno ze bol nemozny sofer...

http://bmw-rad-5.autobazar.eu/530-d-ind ... 52929.html

viete nieco konkretne o tychto autach? alebo poznate nejake lepsie? Diky

Pozname lepsie > predaj-auta-bmw/e39-540ia-touring-t49969.html

Poistka je cca 230e/rok , s tym ze to bude asi najnizsi naklad ktory na to auto mines, ak nepocitam dialnicnu nalepku.

tak od toho bieleho ta asi budu odhovoarat lebo je u Rusnaka, co je vraj pan Ojebavac...

Ja nechcem kombika... A preco myslis ze to bude najnizsi naklad na to auto ta poistka? Seru sa tie 530D? voMack hej uz som mal par takych rad ze nekupuj odtial, ja soobne ho nepoznam tak neviem, ale to auto je dost poodierane a to som ho nevidel na vlasne oci, len z fotiek co tam ma...

Peters2 napísal:

Ja nechcem kombika... A preco myslis ze to bude najnizsi naklad na to auto ta poistka?

Lebo je to 5ka V8... naklady na udrzbu a prevadzku su ake su. Cize zakona poistka je to posledne co by ma zaujimalo...

inak ked ta tak velmi zaujima poistka tak isto nekupuj 5er V8 ...lebo to je fakt najnizsia a uplne zanedbatelna polozka..

ked nemas nato nekupuj vobec BMW

dizle - vstreky 300e kus (mas ich 6), turob (600e na repas), cerpadlo (kurva drahe)
v8 (mas 8 sviecok), zere to deti kolo cesty

to je rozdiel, teraz spolocne veci - predne kotuce asi 90e kus, zadne su lacnejsie o 10e, predne ramena tak 90e (mas ich 4), zadne silenty tak 50e (tiez su 4), samozrejme potom nejake detaily ako polamane ticky v svetlach (len nejakych 50euro)

to som nespomenul problemy s elektrinou, casto odchadzajuce cuvacie senzory (2nd hand asi 40e kus, inac 90-130), v pripade automatu jebajuci sa automat


ak aj cez to vsetko si ochotny do toho ist, gratulujem, si srdcom bmwckar, a vyber si ktore z tych 2 je pre teba, ked sa s tym naucis jazdit, tak v8 zere tych 11l a 530d zase 6-7l nafty, ziskas pohodlny kociar ktory ta odvezie kde len budes chciet s pohodlim, ze dojdes na miesto urcenia a nebude sa ti chciet vystupit.

ber 540i + lpg, super zvuk, vykon, spotreba rovnaka a ziadne turba, sviecky a pod. somariny ti neodidu

e39vina je fantasticke auto (nikdy som si to nemyslel).. ak si ju kupis ako prvy looser co ju nebude servisovat v BMW tak sa ti velmi odvdaci. proste toto auto treba kupvat po majitelovy na ktorom je vidiet ze ma peniaze.. nie od 22 rocneho chalana. kupil som to v maji a momentalne mam najazdenych nieco cez 10 000km a viem ze uz nic ine ako auto s plynom nechcem... a najradsej by som to vymenil za 330i+lpg coupe lebo 99,5 percenta casu sa v aute vozim sam. aj ked V8 je V8. neskutocny zvuk od motora

beňo je beňo ja by som uz kachle nechcel. Mam 535i uz skoro rok a stale som neni nabazeny toho 8valca, stale by som sa iba vyvazal nezmyselne bez dovodu. je to nadhera. Aj som uz chcel predavat bo sa chystam stavat a budem potrebovat iny druh auta rozmyslel som si to, bud kupim daku hrcu ale bo poriesim nejaky ten vozicek. Tu 530d by som asi nerozmyslal obachana z kazdej strany a tie svetla a naraznik isto si uz zazilo to auto a za tie koruny lepsie isto najdes. ta 540i uz je na nete strasne strasne dlho nema este SK-SPZ a neni su zahrnute v cene a predajcovi neviem ci mozno verit sam vydis co pisu kolegovia.

Tu 540i v BN ani za polovičnú sumu,ojebavak čo kupuje tie najlacnejšie šumky prevažne v Taliansku.
Mal som aj 540i
aj 530d
ak mať znova niečo stoho tak 540i a tour
net je plní toho a vždy je rovnaký záver nafta je draksia na údržbu.
Pokial kupuješ funglovku tak nafťak,al ak jazdenku ktorá mala 300 000km teraz tam svieti 190 000km tak benzín.
Na 540i som mal ročnú Pzp 199eur

celkom fajn rady chlapy diky az na toho JARARAK-a strasne mudri a myslim ze aj namysleny obcan... naco mi tu vypisujes tie ceny, si myslis ze ine auta sa nekazia a diely tam rozdavaju zadarmo... No nic nakoniec som zobral tu 530D manual, zatial ide ako ide, treba tam porobit par veci co si viem sam porobit, pomenit, inak je to ozaj super a pohodlne vozenie...

Peters2 napísal:

celkom fajn rady chlapy diky az na toho JARARAK-a strasne mudri a myslim ze aj namysleny obcan... naco mi tu vypisujes tie ceny, si myslis ze ine auta sa nekazia a diely tam rozdavaju zadarmo... No nic nakoniec som zobral tu 530D manual, zatial ide ako ide, treba tam porobit par veci co si viem sam porobit, pomenit, inak je to ozaj super a pohodlne vozenie...

az tu niekedy v dohladnej dobe budes skemrat o rady, ze sa ti tam nieco vysralo a ako to opravit...tak ti jararakove radu budu este dobre
myslim, ze jeho znalosti o E39 vysoko prevysuju bezneho uzivatela tohoto fora...
napisal ti uplne k veci a objektive ako sa veci okolo toho auta maju...a proste podotkol, ze ak mas problem zaplatit rocnu poistku, asi V8 nie je pre teba..a ma uplnu pravdu

inak gratulka k autu :)