Nedeľa, 25. Septembra 2011, 16:14
Možno som to napísal troška nezrozumiteľne.
Takže: máme e34 z roku 1994 a čerpadlo z TDS, ktoré má elektronickú hlavu tú čo sa dávala už aj do e39(odstránené kolísanie otáčok), zohnali sme k tomu novú riadiacu jednotku z rokov 1995,96- tá už by mala spolupracovať s touto novšou hlavou(čerpadlom) avšak...
...po otočení kľúčom v zapalovaní sa auto nenaštartuje, len behúň v čerpadle sa zdvihne do cca polovice a následne klesne dole...auto nenaskočí.
Môže to byť immobilizérom? Ak áno, ako ho odstaviť?
P.S.: vieme že immo sa dával od roku 1994/95, takže v aute pôvodne nebol
[E61 525dA] ex
[E39 530dA] ex