zdravim.mam taky maly problem.pri normalnej kludnej jazde na kus plynu ide auto krasne,ako nahle chcem prebehnut autobus alebo nieco ine,tak auto natvrdo zdochne,musim vypnut kluc a znovu zapnut a naskoci a idem dalej,pomenil som uz vsetky cidla co boli okolo cerpadla a listy,aj diagnostika ukazala cidlo regulacie tlaku paliva,aj to som menil a stale to robi.ako keby malo malo nafty alebo co.poradte. a robi len ked je teple, na prevadzkovej teplote

teoreticky by to mohlo byt podavacie cerpadlo

[quote="andush"]teoreticky by to mohlo byt podavacie cerpadlo[/quot
aj ja som na to myslel. idem to zajtra presmarit.

nebolo nejako hybane s motorom, mam na mysli vstrekovacie cerpadlo...
keby to bolo podavacie cerpadlo tak by uz asi nenastartoval keby dosiel tlak nafty vo filtroch, vacsinou to takto zacne skapinat ked je rozladena elektronicka hlava vstrekovacieho cerpadla... hlavna pricia m21d24 (524td) s elektrickym cepadlom ale aj ine casto sa to stava aj u m51 525tds

Imobilizer je Ok? teda ihla na vstrekovaciom cerpadle... ako nastali problemy hned alebo nejako postupne

sklenus napísal:

nebolo nejako hybane s motorom, mam na mysli vstrekovacie cerpadlo...
keby to bolo podavacie cerpadlo tak by uz asi nenastartoval keby dosiel tlak nafty vo filtroch, vacsinou to takto zacne skapinat ked je rozladena elektronicka hlava vstrekovacieho cerpadla... hlavna pricia m21d24 (524td) s elektrickym cepadlom ale aj ine casto sa to stava aj u m51 525tds

Imobilizer je Ok? teda ihla na vstrekovaciom cerpadle... ako nastali problemy hned alebo nejako postupne

no len tak znicoho nic to zacalo robit,a to ma uz comonrail tam neni taka ziadna hlava elektricka ako u 525tds.a to podavacie ani nepocut len tak slabulinko,a co ma kamarat taky isty tam to riadne pocut,ta preto som myslel ci to nieje to.ze pomali ho toci a nestiha tlacit do cerpadla.

Dělalo mi kdysi to same -přisávalo jen vzduch tou průhlednou hadičkou co jde od filtru do čerpadla,pořádně to projdi

filter paliva by som pozrel tiez

jararak napísal:

filter paliva by som pozrel tiez

ten som menil uz dva krat,uz nechapem co to moze byt uz sme skusali kade co.a robi to len ked je zohriaty na prevadzkovu teplotu.to je zaujimave.a dnes skusal vsetko..moze to byt aj riadiackou ze to ona ho vypina???

Zaujmava tema prosim daj vediet čo to bolo. Držim palce nech je to len dajaka hlupost filter a pod.

[quo
te="sanko523"]Zaujmava tema prosim daj vediet čo to bolo. Držim palce nech je to len dajaka hlupost filter a pod.[/tžoto
toto je kus viac ako filter,normalne vypne celu elektiku,co ide ku motoru.a ked zapnem vypnem kluc vsetko je ok.uz som vsetko presiel este zajtra od poistiek ku riadiacke pozrem a uvidim.mam take auta dve tak mam s coho skusat a prehadzvat veci

Nazdar je to riadiaci vstrek ked vynecha impulz nereaguje na ply ked viac impulzov ta zdochne potom nastartuje a ide bez problemov ale bude to stale horsie,vymenit ale to ti potvrdi aj diagnostika.

530d nema riadiaci vstrek,ale aj tak je chyba v jednom z vstrekovacou,nafta ide do prepadu

motor nemoze len tak z nicoho nic zdochnut. Nepise to ziadnu internu chybu v DDE jednotke?
Pozri relatko DDE, ci nahodou neodpaja DDE pocas chodu motora.....

rebro ako s tým stojíš?

airbone napísal:

motor nemoze len tak z nicoho nic zdochnut. Nepise to ziadnu internu chybu v DDE jednotke?
Pozri relatko DDE, ci nahodou neodpaja DDE pocas chodu motora.....

no ved to ze keby bola nejeka chyba tak ho hadze do nudzaku,ale to natvrdo zdochne,a mam take dva 530ky takze prehadzoval som vsetky cidla relatka atd. okrem riadiacky a emobilizeru bo to nefungovalo. a ked to zdochne tak staci ked len vytiahnem poistku ktora je na motor alebo to modre relatko a vlozim spet a zase vsetko funguje,cerpadla hucia a vsetko ide.na diagnostike ukazalo len nejake cidlo rekulacie paliva,a uz teraz sa vobec nenajde diagnostika riadiacku motora. aj ked sice mam carsoft ale aspon chyby pomaze.a na palubovke vobec nesvieti zavenie takze ziadna chyba.naftu som celu presiel vsetko ok cerpadla druhe a nic.furt to iste pri zatazi skape