Mam problem s motorom: moj motor (kód motora M40B18) prepusta tlak do chladica. mecanik vco mi to pozeral povedal, ze moze byt poskodene tesnenie alebo hlava valca. no nevie to urcit presne. Vravel, ze to treba dat pretlakovat a oprava bude stat od 400 do 700 Eur.
Je mozne zistit co presne je na tom vadne aj bez nutnosti pretlakovania? alebo odstranit tuto zavadu lacnejsie?

Priznaky: zle startuje a kym sa nezohreje motor, tak ide akoby na 3 valce, biely dym z vyfuku a ked otvorim chladic, tak voda zacne rychlo bublat a vytekat.

Je to zu na zahodenie? alebo co by ste odporucali?

Chcel som ho predat asi za 1000... Mam to opravit a potom alebo radsej sa do toho nepustat?

1. takze ako prve ta vitam na tomto fore..
2. zlu sekciu si si vybral, ledaze by si si chcel z toho spravit svoj pribeh
3. odporucam zmerat tlaky na valcoch
4. preventivne vymenit tesnenie hlavy + veka ventilov
5. ked sa bude tesnenie menit, tak skontrolovat rovno hlavu, pripadne ventily.

potom budes mudrejsi

Dakujem za privitanie aj upozornenie. Sorry.

No kde by mi vedeli zmerať tlaky valcov? Ešte som nepočul o tom, že by to tu niektorobil. či iba v BMW? Alebo je aj nejaka lacnejšia verzia?
Ak nahodou vieš tak koľko to prípadne stojí?

Dakujem za tvoju odpoveď. myslel som že to potrva dlhšie. To je super.

tlaky ti zmeria pomaly kazdy kto sa vrta v autach.. nic zlozite to neni.
zhodi sviecky dole, pichne tam merac tlaku, ty sa pokusis natocit a hned ma zmerane prvy valec
Ja mam kamarata co mi to meral a tym sme prisli na vela veci (napr. dovod dymu a smradu benzinu z vyfuku - proste jeden valec prepustal.. )

tak hlava musi ist dole bars jak cize je to jedno a ked to je rozobrane uvidis ale rozobrat sa to proste musi..hlava sa da zevraj aj zvarat ale este som to nevidel ja by som zohnal pouzitu v dobrom stave a dal ju repasnut a velice dobry napad by bol uz ked je dole hlava dat ju trosku olyzat zbrusit vylestit kanaliky a dat zvody a bol by si prekvapeny kolko to nabere na svaloch..good luck