Streda, 24. Augusta 2011, 00:25
diel číslo 1 sa láme z dôvodu, že diel číslo 7 (tlmič) je KO a tým to rameno napináku kmitá a tak je oveľa viac namáhané ako by malo byť a po čase sa to zlomí, nechajte dlhšie naštartovaný motor, a potom sledujte ako sa to správa ak to kmitá hore dole tak je ten tlmič pred smrťou a treba to čím skôr vymeniť, ja som ho mal napr. v takom stave že mi kolísal voľnobeh som myslel že mi zomiera čerpadlo a keď som ten tlmič vymenil tak kolísanie prestalo
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
ex F31 330d estorilblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."