Zdravim do bmw sa nerozumiem vobec takze potreboval by som poradit prave dom si doniesol domou e34 TDS-ko a chlapik od ktoreho som to kupoval mi povedal ze je tam zlá 1 triska na 5 valci ja vlhka od nafty tak sa chcem spitat:
1. ci ta triska stoji okolo 40€
2. moze ta triska sposobyt ze po zohriati motora auto nenastartuje (za studena chita viac menej v pohode) lebo kym sa mi nerosvieti kontrolko zhavenia tak nestartuje a ta sa mi rozsvieti pri cca 80 stupnovej vody tak musim vzdy pockat auto ma najazdenych necelich 300 000 km
3. ci moze za stratu výkonu cca 50%

nieco som tu cital ze za stratu vykonu moze aj preskocena retaz tak dufam ze to v tom nebude leb co som sa tu docital tak zrichlenie ze 11 sekund 0-100 ja mam tak 20 + - ak by ste vedeli poradit bol by som povdacny

A este ekonomer myslim ze tak sa to vola mi pri neutrali a ked stojim ukazuje vyse 30 je to ok????? a ked pustim fukar tak mi z neho ide iba horuci vzduch aj ked je klima zapnuta no moze byt vyfucana ale mal by ist aspon studeny nie tepli ako ked sa kuri

moc ta nepotesim, nekupil si TDS-ko v dobrom stave. Vsetko sa da, len treba vela $$$ do toho vrazit.

Vstrekovac sa da zrepasovat od 30 eur, mas zaseknuty ventil kurenia, motor nezhavy ak je zohriaty, ak zle startuje za tepla ma to vela moznych pricin, takisto ak nema tah to moze byt velmi vela pricin, na neutral vzdy spotreba vyskoci na max ak auto stoji... Kolko si za auto dal?

no auto som kupil za 550€ a ten ventyl kurenia da sa s tym nieco robit ci treba novy kamarat ni neso spominal nejake elektromagnetycky ale neviem ci je to ono.
A skusal som to preblikavat a mi to zablikalo 21 krat len neviem teras uz najst ze co to znamena som si zavrel ten odkaz neviem ho najst ak ak by ste vedeli co to znamena

tak to zas nebola zlá kúpa, zachovalé tip-top kúsky idú aj cez 2000€

jedna špička vstreku cca 30€ origo bosch, netreba zabudnúť na nové tesniace podložky, nové prepadové hadičky, kým ti netečie vstrekovač s káblom tak to nie je veľký problém (ten jeden stojí komplet cca 170-200€ ale zvyšných 5 sa dá zrepasovať lacno)
slabý výkon, zlý štart za tepla - posunuté rozvody a rozladené čerpadlo
ešte deravá hadička zo sania do snímaču tlaku turba alebo zlý samotný ten snímač spôsobuje pokles výkonu na cca polovicu (motor beží na núdzový režim)

no to som sa ofajcil ze je to 5 je to ten riadiaci s tym kablikom ale uz to je jedno auto som vratil lebo som zistil dost podstatnu zavadu ale to az doma neviem kde som nechal oci ma to klimu ale nie klimove cerpadlo a ma to ten dvojdielny siber mi hovoril ze funguje ale nefunguje co su tam take nejake vodiace plastove srandy co to nadvihuju a posuvaju tak na jednej strane ok a na druhej strane su s nej 3 kusi tak asi to nebude lacna zalezitost no a s tymi rozvodmi si ma moc nepotesil ale sak to je jedno idem to auto vratit lebo ma to zozere z penazi a aj nervou a aby som nezabudol este tam volaco buchoce v motore asi kluka alebo ojnice tak ze je to bieda ale ak by mam niekto zaujem je to na predaj za 550 s papiermi alebo bes na ND a cenu neviem volakych 300€ ale iba v celku

zdravim ta mas takuto strechu???



ak ti nefungujes trecha kupim jeden motorcek aj nefunkcny len mi ho musis odfotit je presne nad pakou radacou tam su 2 otvory v jednom je svetlo a druhy otvor je vecii ked das dole vetlo tak vopchas ruku nad ten velky a vytlacis to vonka a tam je motorcek,... ak budes mat cas skus prosim

no presne hentaku mam tu strechu len teras mi jeden pisal ze mozno zobere cele auto tak nechcem ho moc rozoberat

no ale ak ti nefunguje tak tam treba vymenit cele motorceky.. ja kuim aj nefunkcny len potrebujem taku malickost s tade

motorceky funguju len tam si nejake voditka a to je dolamane na 3 casti co to tu strechu dviha a posuva

aha... ok.. nevadi aj tak uz mam