ciao
vie mi niekto poradi v 1tkovo bmw kde a ako sa šteluje ručná brzda? už mi brzdi iba na poslednom zube....a nechcem s tým ísť hned do bmw....samozrejme ak to nespravím tak pôjdem. dakujem

ak je to rovnake ako na ostatnych autach, tak skus tento navod:

http://www.csfrancis.net/BMW/pbdiy.pdf

Presne tak isto som to nastavoval aj na mojej e61,2005, ked som menil aj brzdove oblozenie...akurat pri pake rucnej brzdy som nenasiel tie nastavovacie matice, dotahoval som to iba na kolesach...

zeby tam bol samostelovak???

ahojte mam problem na mojej E46.
pakne rucnej brzdy mam nové, nedavno menené a dnes som zistil,ze mi vôbec nebrzdí, ak je auto naklonené , resp. ak je auto na brehu, motor nahor/ zadok auta nadol.
ak stojim opacne tak to brzdí, sice neskusal som na prudkom kopci, ale na 100% viem ze to motor nahor/zadok nadol nebrzdí vobec, dnes sa mi auto hybalo,aj ked som mal jednotku hodenú, super pocit ,ked vidite auto samé ist
nejake skusenosti s tymto mate ?

Neviem ako je to na E46,ale na E39 treba pakne nastaviť do správnej vzdialenosti od vnútra kotúča.Je tam taký štelovák,ktorý vidno cez dieru po kolesovom šróbe.Skús vybrať jeden šrób,zasvieť do diery a pomaly toč kolesom.Na E39 je ten štelovák od stredu kolesa dozadu a kúsok dole.Má také zúbky a dá sa to postrkovať šrobovákom aj bez zhodenia kolesa.Ale celkove od ručnej nečakaj nejaké zázraky.Celý ten systém za vela nestojí...

mne to kamarat uz steloval, najprv brzdilo len jedno koleso, potom nakoniec obidve... a teraz ako som bol na svahu, pozeram ze auto je inde, ako bolo pred tym , do riti.... hned som dal pod koleso drevo
pred tym,ako tam boli staré pakne, sice jedna strana uplne k.o. ale druha brzdila dobre, teraz su tam nové a stoji to za prd, takze asi zle naštelovane.. bude reklamacia

Poštelujte to ešte trocha.Inak som si všimol,že mne ručná drží lepšie keď pákou rázne potiahnem.Keď to ťahám pomalšie,dotiahnem páku do tej istej polohy ale auto sa posúva.Keď tým šklbnem,tak nie...