Dalsi problem

Pred mesiacom som vymenil trysku a zdalo sa ze moj problem bol vyrieseny a vlastne aj bol, ale po vymene auto zacalo papat olej a pustat za studena modry dym, pomenej dymu, no ked sa zohreje motor a necham ho na volnobehu bezat asi 1minutu a viac a dam plyn tam pekne vyfukne celkom pekne mnozstvo modreho dymu ((

Ked idem normalne autom za jazdy a dam vtedy plyn tak normalne malo dymi na cierno, nie moc a nie vzdy no ked necham na volnobehu zasa stat a dam za statia plyn alebo sa pohnem na jednotku tak zas modry dym a za mesiac som asi dva krat dolieval asi po 2 deci oleja ((

Auto netrha v otackach, taha dobre, turbo v pohode pisti ako doteraz, neseka ani nic, nebadat takto ziadnu zavadu, az na ten modry dym po rozbehnuti z volnobehu, alebo za studena...

Pred vymenou trysky som s tym nemal ziadny problem, zacalo to vsetko vymenou, hned po vymene trysky bolo auto na diagnostike a vsetko bolo v poriadku....

Ma niekto podobne skusenosti?...Cital som podobne uz na fore, niekto poradit nieco lepsie? Repas turba asi co?

Diky

mal si si kupi benzinak

modry dym - olej
biely dym - voda

90% aut v tech. okienku a e46 sekcii su dizlaky...

diesel power

diky...tvoja skodoradost bola napomocna

Máš odpoved v pm,najskorej to bude olejovy separator,treba to pozriet.....