Piatok, 22. Júla 2011, 18:20
ABG ma osobytne kable a vobec to spolu nesuvisi, takze tam problem nebude. Ukostrenie ma spolocne s klaksonom, uz vo volante v tom 4-pine konektore co sa napaja do MFL, tam uz je kostra. Ak ide truba tak kostra tam je urcite. Ak mas dorabane tie kable vo vnutri volantu tak ich poriadne pretukny, neako to premeraj ci vobec to je vodive ked to pichnes do konektora. Podla schemy skus ten dany pin, ci ti tam ide stava 12V, lebo K-BUS a ten dalsi co ide do DDE nezmerias, jedine kostru a plusko. Potom uz len prepipat kable ci su vodive, overit spravnost zapojenia a musi to ficat. Inac to vyzera na vadne MFL tlacitka