mohol by mi niekto prosim poradit mam bmw530d 2000 rok a problem je ze nema taky tah ako by mal mat ked je zim ny tak tah je celkom ok ale ked sa zohreje tak klesne ked je zohriaty tak taha do troch tisic otacok celkom ale ked prekroci tak klesnu pod 3 tisin a rozbieha sa zase ale pomali nadym ani nic take niekedy znicoho nic neviem nastartovat dakujem

RomanC napísal:

presne ten isty problem som mal aj ja , vymena hadic moj problem vyrieslia

cize to kolenoti robilo ten dym a pokles vykonu motora? lebo mam tento problem takisto.

ake hadice si presne menil
dakujem.

andush napísal:

cize to kolenoti robilo ten dym a pokles vykonu motora? lebo mam tento problem takisto.

SKONTROLUJTE SI SANIE MOTORA SU TO PLASTOVE A MAJU TENDENCIU DOST PRASKAT NA ZVAROCH ,POTOM FALOŠNY VZDUCH A VYKON CAWELO PAAARKY

este by som sa chcel opytat ku tej bmw 530d ked sa zahreje tak neviem ho nastartovat ked trosku vychladne ta nastartuje ked otocim kulc tak pocujem ako pumpa tlaci dost dlho asi tak 40 sec. mamm to tak byt? menil som novu pumpu od nadrze ale aj tak to iste strekovace mi kontrolovali povedl ze su ok tak ja uz neviem co by to mohlo byt dakujem.

lakybmw napísal:

este by som sa chcel opytat ku tej bmw 530d ked sa zahreje tak neviem ho nastartovat ked trosku vychladne ta nastartuje ked otocim kulc tak pocujem ako pumpa tlaci dost dlho asi tak 40 sec. mamm to tak byt? menil som novu pumpu od nadrze ale aj tak to iste strekovace mi kontrolovali povedl ze su ok tak ja uz neviem co by to mohlo byt dakujem.

REPAS CERPADLA JE TAM HRIADELKA KTORU ROZTIAHNE A NEPRETOCI JU NEDA TI PALIVO DO VSTREKOUUUU

lakybmw napísal:

este by som sa chcel opytat ku tej bmw 530d ked sa zahreje tak neviem ho nastartovat ked trosku vychladne tak nastartuje ked otocim kluc tak pocujem ako pumpa tlaci dost dlho asi tak 40 sec. mamm to tak byt? menil som novu pumpu od nadrze ale aj tak to iste strekovace mi kontrolovali povedl ze su ok tak ja uz neviem co by to mohlo byt dakujem.

Už som to tu niekde písal, mne tento problém so štartovaním zohriateho motora spôsoboval snímač - teraz neviem presne či - kľukovej, alebo vačkovej hriadele. Zistili to na diagnostike. Stálo to aj s diagnostikou a výmenou v servise cca 70 EUR.

RomanV napísal:

Už som to tu niekde písal, mne tento problém so štartovaním zohriateho motora spôsoboval snímač - teraz neviem presne či - kľukovej, alebo vačkovej hriadele. Zistili to na diagnostike. Stálo to aj s diagnostikou a výmenou v servise cca 70 EUR.

TAK POTOM JE TO NAJSVOR SNIMAC VACKY

dakujem za radu bol som na diagnostike a tam mi povedal ze mu tam pise chybu ze vraj nedostastok tlaku alebo paliva taze vsrekovace su dobre malu pumpu co taha od nadrze som menil filter ties stale to iste tak uz to ostasve na pumpu v motore este raz dakujem za radu.

Ahojte este by som sa chcel opytat k tomu bmw530d co som tu minule pisal ze nestartuje ked sa zahreje a ze nema taky tah vymenil som cerpadlo a ma to lepsi tah aj startuje ok.ale tah pri vysej rychlosti tam chyba ked mu slapnem na podlahu tak zacne tahat o chvylu ako keby som ubral plin a tah neni taky ako ma byt za studena je to jepsie odpojil som vahu vzduchu a to iste ziadny rozdiel ked ma niekto skusenosti tak mi prosim poradte alebo ci tam treba neco vycistit alebo tak dakujem.

vybavene, boli zle podtlakove hadicky. vymenil som to za 10€ kompet. uz to taha krasne dym ziadny.