presne opačný snímač kosti :-) ...103 Vanos inlet camshaft,end position not reached je chybový kód,takže sacia strana,len teraz keď ho vypisuje tak je to snímač alebo vanos? pri gumkách by písalo zrejme obe strany,či? pri teste vanosa na sacej strane bol hluchý vôbec nereaguje aj keď hodnoty nasníma ale pri pridaní plynu sa ani nepohnú...

a nepovies mi aky konektor maju tie gumky ze ich vie odmerat?

trubka :-) píšem že ak by bol prdnutý vanos tak by písalo obe vačky aj saciu aj výfukovú či? :-)

reli33 napísal:

trubka :-) píšem že ak by bol prdnutý vanos tak by písalo obe vačky aj saciu aj výfukovú či? :-)

cital som letmo tuto diskusiu, zvykne odchadzat snimac sacej vacky na M54. (vyfukovej menej)
Ak ti raz vypise ze je chybny snimac sacej alebo vyfukovej vacky, VYMENIT HO . Potom mozes studovat vanos. Snimac sacej vacky mas za 40 minut prehodeny.
Precistenie nepomaha.
Symptomy: Divny tah od spodu, auto po pusteni plynu zdochne - nepodrzi otacky, resp. hocikedy zdochne za jazdy. Ked nechces rozbit auto (popripade seba) ihned vymena.

Zname problemy s vanosom:
- neni tah tj. neni krutak (tesnenia)
- chrci, bucha a inak podivne funguje - treba rozbit prasiatko, bude to stat vela dukatov
- dancing rpms (tancujuce otacky) - tesnenia vsetky
- obmedzuje otacka na 4 alebo 5tisic - tesnenia vsetky
- strka a chrci z priestoru vanosu - vymena rozvodov
- cvakanie - zvyknu byt na 98% hydrostelovacie vahatka

Taktiez nezabudni menit pravidelne sviecky, stoji to dnes smiesne prachy (vymenny interval 45tisic km), auto zvykne ozit.

EDIT: ak mas cez 200tisic km nabehanych, treba komplet pretesnit vanos.

pistik díky už sa na tom pracuje..tie sviečky ako aj filtre a náplne sú nové a tesnenia komplet origoš v bmw pri 200tisíc menili...dnes skúsim vymeniť snímač na sacej vačke z druhého auta a uvidím ako sa to bude správať na diagnostike,ak nepomôže tak sa idem pustiť do vanosu..

problém vyriešený huráá takže nakoniec sme s kámošom pomenili najprv snímač na sacej vačke potom selenoid a problém je vyriešený snímač bol ok,ale selenoid ee, s čím súhlasila tak ako diagnostika tak aj motor..chod sa okamžite skludnil a vyrovnal prestalo to prenášať do automatu a citeľný je rozdiel aj vo výkone a predpokladám,že aj spotreba bude iná.. takže zajtra objednať v bmw a vymeniť..ďakujem za pomoc a názory všetkým,len rozmýšlam či predsa len tie gumky nevymeniť a nepohrať sa s vanosom keď už to robím...ublížiť tým motoru nemôžem a budem aspoň kludnejšie spávať

P.S. po diagnostike na kámošovej 323i z ktorej som to menil vypísalo rovnaký problém len na druhej vačke,takže som ho moc nepotešil

no a radost je na svete...do p... Dnes som prehodil novy ventil za 75euri z bmw a chyba furt vyskakuje nechapem to..

problem je uz vyrieseny?ak ano co bola chyba,,,,tiez sa mi zda ze mi auticko netaha ako ma hlavne v nizsich otackach