Zdravím chalani, chcem sa spýtať ako sa demontujú tie plechove gulaté kryty bŕzd, myslim ten plech za kotúčom vpredu, lebo už mám take nervy, keď idem a mam dole okno počujem ako mi ten plech bucha raz do ramena a raz do kotúča.Vyzerá to ako keby to tam držal čudny šrob, ale není ako ho vyšrobovať. Chcem sa spýtať či to mám celé vymontovať a vyhodiť alebo to tam skúsiť nejak pripevniť, skrátka či to tam je potrebné a ako to tam drží. Ďakujem pekne

Este som ho nedaval dole, ale urcite treba dat dole strmen a potom kotuc.... aby bol pristup k tym skrutkam co ho drzia

strmen ti nepomoze, musis dat dole drziak strmena, potom kotuc (3 sruby spolu ked nepocitam 5 na kolese) a hura, mas to pred sebou

jeho funkcia je zjavna, aby ti spliechalo menej vody na kotuc kedze sa voda odraza od podblatnika, vies si predstavit studena voda + horuci kotuc ako spolu reaguju?

caf, mne to tiez cinkalo pri prechode nerovnostami, a bol som zufaly lebo nikde mi nevedeli povedat co to robi, jeden autoservis povedal ze to robia tlmice tak mi ich vymenili a drb ojeb nic sa nezmenilo, potom ze tycky stabilizatora a drb zase ojeb, ked som vymenil skoro celu napravu som sa nasral a ja uplny laik som si dal dole koleso a hladal som a budete sa mozno smiat mal som len kombinacky a s nimi som to von po kuskoch povytrhoval, viem hanbim sa ale vsetko zalezi od podmienok a naradia.....

kalafaster napísal:

caf, mne to tiez cinkalo pri prechode nerovnostami, a bol som zufaly lebo nikde mi nevedeli povedat co to robi, jeden autoservis povedal ze to robia tlmice tak mi ich vymenili a drb ojeb nic sa nezmenilo, potom ze tycky stabilizatora a drb zase ojeb, ked som vymenil skoro celu napravu som sa nasral a ja uplny laik som si dal dole koleso a hladal som a budete sa mozno smiat mal som len kombinacky a s nimi som to von po kuskoch povytrhoval, viem hanbim sa ale vsetko zalezi od podmienok a naradia.....

kde je vola, tam je aj cesta.....alebo co nejde silou, pojde este vacsou silou.
ja tiez kolkokrat "improvizujem" ked nieco robim.