Výkonové sety sú k dispozícii pre 750i a predĺžené 760 Li. Upravená je riadiaca jednotka a pribudol športový vzduchový filter: slabší z agregátov tak dosahuje 360 kW (490 k) a 720 Nm krútiaceho momentu, dvanásťvalec si potrpí na svojich 470 kW (640 k) a 920 Nm Z 0 na 100 km/h 760 Li nebude potrebovať viac ako 4,2 sekundy, čo je o 0,4 s rýchlejšie ako motor pred úpravou.