chcel by som sa spytat, aky je medzi nimi rozdiel... na starsich verziach je vidiet hned - trubka odetravania na M42 je vpredu, zatial co na M44 je vzadu (pri A stene) to by ani nebol problem, keby nie su rozdiely v tesneniach (tym padom zrejme aj iny tvar drazok) a cena na fanse pre M42 300+e a M44 200+e... Avsak na niektorych M42 som videl trubku odvetravania aj vzadu, ako to ma M44... Kedze zhanam a nechcem sa nechat oklamat, je aj nejaky dalsi rozdiel, ako na prvy pohlad rozpoznat M42 a M44 veko ventilov?

edit: aby sa niekto neojebabral ako ja... m44 ma trubky mazania na veku prinitovane, m42 (nemal som rozobranu) sa zda, ze neprichytenu o veko

hadica odvetravania vpredu na m42


hadica odvetravania vzadu na m42


hadica odvetravania vzadu na m44

co som ja robil tak vyzerali byt rovnake na chlp.. kukni na M42club, tam sa tusim o tom pisalo

dik iste, nenapadlo ma robit vyskum na m42club.com, iba som hladal, ci tam nepredavaju...

pasuju navzajom, akurat moze byt problem s trubicou odvetravania, ze moze sa s niecim krizit... preto ine usporiadanie

prva fotka mnam ten supercharger

i'm lovin it ♥

eko.fresh napísal:

prva fotka mnam ten supercharger

myslim ze je to toto :)

http://www.myhotbimmer.com/bmw/Custom/Superchargers/BMW_1.8_1.9L_Supercharger/548901

Moze byt tychto kitov som videl vela, roots supercharger z MB SLK trosku dlhsi klinovy remen a ides

DASC je asi najznamejsi z SC kitov