Zdravím, v servise mi diagnostikovali chybný ventil na jednom z valcov, kvôli tomu chcú poslať niekde na repas celú hlavu na cca 3-4 dni. Chcem sa spýtať či je to nutné, či nestačí opraviť ten chybný ventil a ostatné ked sú v pohode neriešiť. ??
Auto je pojazdné, len evidentne ide na tri valce: horšie štartuje a stratilo výkon, hlavne do kopca ..dymí na čierno pri vyšších otáčkach.
vďaka

JozefMalek napísal:

Zdravím, v servise mi diagnostikovali chybný ventil na jednom z valcov, kvôli tomu chcú poslať niekde na repas celú hlavu na cca 3-4 dni. Chcem sa spýtať či je to nutné, či nestačí opraviť ten chybný ventil a ostatné ked sú v pohode neriešiť. ??
Auto je pojazdné, len evidentne ide na tri valce: horšie štartuje a stratilo výkon, hlavne do kopca ..dymí na čierno pri vyšších otáčkach.
vďaka

zrejme nasalo tu pojebnu klapku zo sania?ci nie?

zatiaľ ešte nedali dole hlavu, takže nevedia, ale možné to je ...

ak chces vymenit ventil, musi ist hlava dole, inak sa to nerobi (viem si predstavit ze by sa zhodil spodok motora ) ked sa da dole musi sa zrovnat, ak je ohnuty ventil je mozne, ze aj voditko bude poskodene, bude treba upravit/opravit/prebrusit sedlo vetilu co je na hlave a... preto ten repas
a tiez pojde nove tesnenie pod hlavou
ak ti nasalo klapku, dufaj, ze si to odniesla len hlava, a nie aj piest, piestne kruzky a valec

no, hlava dole ísť musí, to je mi jasné ... čiže ten repas treba ...dík

To uvidíš ak sa to dá dole,modli sa aby to bola len tá hlava,ak ti nasalo klapku tak to bude horšie....riešili sme to vela krat.....

Áno, čítal som o tom tu na fóre a pravdupovediac mi riadne lepí, ale to by vlastne zistili hneď keď dajú dole sanie, že tam jedna klapka chýba ...či??

v servise mi povedali, že ten môj motor takéto klapky nemá, čiže mi to nehrozí ...verím im, lebo im chcem veriť...

Ano tak to máš potom nejaký iný 110kw,lebo všetky 110kw common raily to maju........takže aj ty...máš na hovno mechanikov......papa


pozri si tuto stranu témy a máš tu o klapkách aj foto na 110kw a ukáž to aj mechanikovi!!!!!!!!!!!
bmw3/e46-odpojit-klapky-u-sacieho-potrubia-alebo-nechat-zapojene-t27828-45.html

načo je potom ovladanie klapiek a tvojom aute....č. 9,10,11,12......

zmen servis

no, takže ked dali dole hlavu zistili, že je prepálené tesnenie hlavy medzi prvým a druhým valcom, čiže to treba prebrúsiť = vyrovnať. Nie je to teda vo ventiloch.

Pýtal som sa na tie klapky, a zase mi potvrdili, že tento môj motor ich nemá od výroby - mám E46/320d touring 2003. Tiež vedia čo tie klapky robia, aká je ich funkcia a aj o tých častých problémoch čo spôsobujú. Je to Bosh servis Pál a Pál v KE na Opátskom. Pred mnou tam mali 100kW E46 s chybou ventila, pred servisom je ďalšia E46ka, špecializujú sa na dieslové motory, sú milí a ústretoví. Takže neviem ???? Čo vy na to?

Takže bud ich niekto vyhodil,alebo neviem....uverím,ked urobíš foto.....)))))ved behni do servisu,sanie je aj tak teraz dole a pozri či to tam je,alebo nie a môžeš kludne spávať....))))))

JozefMalek napísal:

no, takže ked dali dole hlavu zistili, že je prepálené tesnenie hlavy medzi prvým a druhým valcom, čiže to treba prebrúsiť = vyrovnať. Nie je to teda vo ventiloch.

Pýtal som sa na tie klapky, a zase mi potvrdili, že tento môj motor ich nemá od výroby - mám E46/320d touring 2003. Tiež vedia čo tie klapky robia, aká je ich funkcia a aj o tých častých problémoch čo spôsobujú. Je to Bosh servis Pál a Pál v KE na Opátskom. Pred mnou tam mali 100kW E46 s chybou ventila, pred servisom je ďalšia E46ka, špecializujú sa na dieslové motory, sú milí a ústretoví. Takže neviem ???? Čo vy na to?

Lebo si mu nakladal za studena.

A to sanie musel niekto uz vymeniť alebo ho zablendoval

ja som mu nenakladal, ale viem kto ....hajzel jeden sopľavý ....