Mam kolesa z nejakej trojky, ET 35.
Chcel by som ich dat na moju E39, ET 20.

Bohuzial mi to tam nesedi pretoze je rozdielne ET a stredova diera na E39 musi byt vacsia o par mm.
Je nutne dat rozsirit stredovu dieru alebo sa to da spravit aj podlozkami aby som na tom mohol jazdit?

ak budu mat podlozky vnutornu dieru 74,1 aby sadli na naboj E39 a vonkajsiu 72,6 aby si osadil disk tak nieje problem

a su take podlozky:)? ja len, ze ci si zo mna nerobis srandu:D?
kde by sa to dalo kupit?

ja som zavolal predajcovi podloziek a taketo som si objednal ak nezozenes kup na BMW 72,6 a vnutro daj vytocit na sustruhu na 74,1

pojdem za profesionalnym podlozkarom. uz mam jedneho vytipovaneho tu pri TT :))

http://cgi.ebay.co.uk/BMW-5-Series-Hubc ... 19c352d7a6

nasiel som toto, je to to co potrebujem?

a este jedna hlupa otazka, ake dlhe potrebujem sroby? fakt netusim ako by som to zistil:(

vyzera ze to je ono, taktiez tam mas sruby, sruby nepotrebujes o nic dlhsie kedze tam mas 10 otovorv, 5 pouzijes pre podlozku o naboj a zvysnych 5 tak ako doteraz - koleso o podlozku

to bude nutne davat 10 srobov na jedno koleso?
preco je potom v tom kite 2x podlozka plus 10 srobov?

a teraz mas koleso len tak polozene na naboji a prilepene slinou?

A ako je to s bezpectnostou? Neodkotula sa mi niekde koleso v zakrute kedze tam budem mat tie podlozky? Nebude to oslabene?

Teraz som na to cital par tem a ked podlozky tak "URCITE S CENTROVACIM KRUZKOM"
ako zistim, ze ci tieto podlozky z ebayu maju centrovaci kruzok? to je ten vybezok co je v strede na obrazku?

hej je to ono ten vybezok

co s bezpecnostou, je to kus zeleza, plneho zeleza, zeby to prasklo, nemam tusenia co by si s tym musel robit, taktiez urvat 5 srub musi byt strasne umenie.

viac ma trapi to ze podlozka vazi cca 2kg na kus, je to dalsia rotujuca hmotnost ktoru musis brzdit, ale ked inac nejde nez s podlozkami, preco nie.