takze vcera som absolvoval vymenu termostatu ( velkeho ) auto som pred tym vobec nevedel zohriat a aj ked som ho nahrial na cca 70 °C stacilo ze som na chvilu zastavil napr na semafore a teplota klesala k moderemu polu. po vymene vsetko ok, uz po 5 min nastartovaneho auta isla pekne teplota hore na koniec modreho pola a pri jazde uz pekne stupala.

len chcem dodat ze vymena nie je vobec taka jednoducha ako to na vonok vyzera, dole hadica z EGR ventilu co ide dole ku intercooleru, potom dole kryt a vrtula, egr termostat a tie vyfukove trubky cez ktore sa vracaju plyny tiez dole ( ku vsetky srubkam na pi.. pristup samozrejme ) a tak sa mozno dostat k termostatu ale aj tak bol trosku problem s pristupom k jednej skrutke. no a samozrejme este uplne na zaciatku vypustit vodu :) a potom opacny postup, cele to trvalo cez 2hodiny mozno aj viac. v BMW by si za to pekne nechali zaplatit. po vymene vsetko ok.

ja mam asi kombinaciu vsetkeho. moja 530d 02 sa zohreje za normalny cas 2 - 4 km ale len po cca 70 - 80 stupnov, v zime nikdy nemam rucicku kolmo v strede vzdy je medzi stredom a 1. dielikom za modrym polom ani rychlost ani dlzka cesty nema na to vplyv. ale jak zacnu teploty + 10 a hore uz je v strede, je to ok?

ahojte, chcel by som kupit novy termostat, aby bol s tym pokoj. mam podobne problemy ako písete aj vy. mozete mi prosim poradit, kde sa da kupit novy original termostat na E39 525D r.2002 za robru cenu. dakujem

caute tiez nemozem auto zohriat.dnes som sa bol pytat na termostat a na e39 530DA 02 stoji nejakych 70e-od bmw,ale nie cez bawariu.francuzska nahrada na e38 stoji okolo 10e,ale na e39 neni dostupna.ako zistim ktory z tych dvoch termostatov je na pi..?vymenou oboch??

Milaano napísal:

ja mam asi kombinaciu vsetkeho. moja 530d 02 sa zohreje za normalny cas 2 - 4 km ale len po cca 70 - 80 stupnov, v zime nikdy nemam rucicku kolmo v strede vzdy je medzi stredom a 1. dielikom za modrym polom ani rychlost ani dlzka cesty nema na to vplyv. ale jak zacnu teploty + 10 a hore uz je v strede, je to ok?

ja mam podobny problem, mechanik mi povedal, ze to bude v termostate. na tvoje auto (ak je to manual e39 530d) je to termostat s čislom 11512354056. poradili mi kupit novym, neoplati sa na tom setrit, stoji okolo 55€ (http://bobostyling.sk/enlarge.php?id=6∂=motor&obrazok=28), v Polsku tak za 200zl. ale aky to ma vplyv na agregat a ine veci (v zime klima horsie topí), keby si ho nevymenil, to sam neviem povedat. ale ja to isto vymenim. drz sa

Pity777 napísal:

takze vcera som absolvoval vymenu termostatu ( velkeho ) auto som pred tym vobec nevedel zohriat a aj ked som ho nahrial na cca 70 °C stacilo ze som na chvilu zastavil napr na semafore a teplota klesala k moderemu polu. po vymene vsetko ok, uz po 5 min nastartovaneho auta isla pekne teplota hore na koniec modreho pola a pri jazde uz pekne stupala.

len chcem dodat ze vymena nie je vobec taka jednoducha ako to na vonok vyzera, dole hadica z EGR ventilu co ide dole ku intercooleru, potom dole kryt a vrtula, egr termostat a tie vyfukove trubky cez ktore sa vracaju plyny tiez dole ( ku vsetky srubkam na pi.. pristup samozrejme ) a tak sa mozno dostat k termostatu ale aj tak bol trosku problem s pristupom k jednej skrutke. no a samozrejme este uplne na zaciatku vypustit vodu :) a potom opacny postup, cele to trvalo cez 2hodiny mozno aj viac. v BMW by si za to pekne nechali zaplatit. po vymene vsetko ok.

a keby ze ta navstivim, za kolko by si mi to vedel vymenit??? mam podobny problem s termostatom ako ty a nie som taky erudovany dik

no ja som si to nerobil sam :) robil mi to znamy co je automechanik a ma svoju dielnu na to, ja som len asistoval bez zdvihaku alebo montaznej jamy sa to asi ani nebude dat spravit.

No takze ako som uz davnejsie pisal, ze sa mi nehreje tak som vcera vymenil ten normalny, hlavny a ziadna zmena...takze to vyzera tak, ze bol mozno aj dobry, tak skusim aj ja vymenit ten egr termostat, len podla bmwfans sa neda kupit samostatne, kedze si neviem pozriet cenu priamo na neho...neviete..dasa kupit aj nejako neorigo?
Dakujem