Zdravim pani, boli sme dnes pozriet bmw 330xi touring, cena velmi dobra, je aj to na autobazare.eu Auto v celku oka, ale po jazde bola hadica chladenia od motora do expanznej nadrzky(vrchna) totalne natlakovana-nafucana ako hrca, vyzeralo to ako na prasknutie. Ked sa povolil uzaver expanzky, pretlak vyfucal a hadica sa splaskla na povodny tvar, voda nevyvrela, iba trosicku vytieklo, lebo bola naplnena az po vrch a zohriata. Auto za jazdy kurilo pekne, vobec sa neprehrievalo, motor isiel krasne. Takto od PC asi nikto neviete urcit zavadu? Ci to moze byt termostat, viecko expanzky, alebo to najdrahsie - tesnenie pod hlavou??? Ak by to bolo to tesnenie, na kolko eur tipujete opravu? Za odpovede dakujem.

jano123 napísal:

Zdravim pani, boli sme dnes pozriet bmw 330xi touring, cena velmi dobra, je aj to na autobazare.eu Auto v celku oka, ale po jazde bola hadica chladenia od motora do expanznej nadrzky(vrchna) totalne natlakovana-nafucana ako hrca, vyzeralo to ako na prasknutie. Ked sa povolil uzaver expanzky, pretlak vyfucal a hadica sa splaskla na povodny tvar, voda nevyvrela, iba trosicku vytieklo, lebo bola naplnena az po vrch a zohriata. Auto za jazdy kurilo pekne, vobec sa neprehrievalo, motor isiel krasne. Takto od PC asi nikto neviete urcit zavadu? Ci to moze byt termostat, viecko expanzky, alebo to najdrahsie - tesnenie pod hlavou??? Ak by to bolo to tesnenie, na kolko eur tipujete opravu? Za odpovede dakujem.

http://bmw-rad-3-touring.autobazar.eu/3 ... 81464.html

este moze byt hlava prasknuta
tesnenie tak 30-60 eur + zrovnat hlavu do 100 eur + niake prkotiny co sa este najdu popri tom 100 eur + robota

Pokial uz malo auto nad 90c a hadice boli stale tvrde ako kamen,tak na 90% je to hlava,alebo fuknute tesnenie pod nou..

Auto malo 90°C, teda bolo zahriate na prevadzkovu teplotu, rucicka bola presne v strede. Chalan mi potom povedal, ze bol dakedy na diagnostike v Tempuse a povedali mu ze je vadny vyhrievany termostat a filter odvetravania. Ze preto natlakovalo tu hadicu. Som myslel ze hlavy praskali len na R6 diesloch, ci stava sa to aj na R6 benzine???

jano123 napísal:

Auto malo 90°C, teda bolo zahriate na prevadzkovu teplotu, rucicka bola presne v strede. Chalan mi potom povedal, ze bol dakedy na diagnostike v Tempuse a povedali mu ze je vadny vyhrievany termostat a filter odvetravania. Ze preto natlakovalo tu hadicu. Som myslel ze hlavy praskali len na R6 diesloch, ci stava sa to aj na R6 benzine???

v temuse davaju papier odiagnostike,kde je urcena najdena zavada a cenova ponuka na jej odstranenie.
aspon u mna tom tak bolo,aj bazyho.
Neviem nejdem trepat,ale myslim ze ak je termostat KO tak ho ziadna diagnostika neukaze.

vyfukove plyny v expanzke - teda prdnute tesnenie alebo hlava sa urcuju dost jednoducho - ovonias otvorenu expanzku - ak citit vyfukove plyny - je to jasne. Este jednoznacnejsi je na to merak ktory mavaju bazaristi alebo servisy - je to sypky material v uzavretej nadobke ktoru ked napojis do expanzky tak ak sa sfarbi do inej farby tak su tam 100% pritomne vyfukove plyny - ak nezmeni farbu pricina bude inde