zdravim chalani mam taku otazocku idem pretesnit motor a precistit co sa da len mam strach z rozoberania vanosu jeden chalan mi tvrdil ze to neni take jednoduche vratit spät, druha vec asi nejake hydrostely budem musiet vymenit bo mi vyteka z bloku motora , a myslite si ze po 218 000km je treba menit ojnicne , klukove loziska a piestne kruzky? alebo pripadne nejaka rada co vsetko pozret a tak dalej Dakujem :)

motor je M52 ?
ak ano tak tam je singelvanos nieje to tazke ani zdlhave ja mam v pribehu par fotiek popripade aj jararak a su tu aj navody ako vymenit tesnenie na vanose.... popripade ho jararak aj objednava s USa :)
no
a ohladom ostatneho neporadim...

sesto - ta stranka je aj po anglicky

rado - ak singel - ten je velmi jednoduchy co sa tyka vanosu pokial nejdes menit vymedzovacie kovove kruzky. s nimi je to prave naopak, potom je double jednoduchsi.

ak ti to len klepe za studena/lietaju otacky, tecie ti olej z pod dekla, potrebujes tesnenie pod ventildekel a tesnenie vanosu, mas to za 70eciek a nejake pivko v cene

jararak napísal:

sesto - ta stranka je aj po anglicky

rado - ak singel - ten je velmi jednoduchy co sa tyka vanosu pokial nejdes menit vymedzovacie kovove kruzky. s nimi je to prave naopak, potom je double jednoduchsi.

ak ti to len klepe za studena/lietaju otacky, tecie ti olej z pod dekla, potrebujes tesnenie pod ventildekel a tesnenie vanosu, mas to za 70eciek a nejake pivko v cene

no takto tecie mo olej z ventil veka , potom cez otvory z boku co su dva na hlave motora to mi vravel jeden chalan ze to je nejakych zopar hydrostelov vadnych, potom asi aj olejovu vanu pretesnit pripadne uz ked bude dole vycistit, tiez mi slzi voda z termostatu. neviem ako su na tom ventily a samotna hlava valcou ale zrejme asi je v pohodke otacky nekolisu ani za studena ani za tepla prosto nemam ziadne problemy iba ci je studeny alebo zohriaty ked prudsie pridam tak pocujem take jemne klepanie ked otvorim okno, to niekto tvrdi ze je vanos a niekto zase ze nejaky hydrostel z ventilomtakze neviem skuste nejako poradit a budem rad ak mi pomozete :)

hydrostel ma zvuk ako sijaci stroj, vanos, je skor take tukanie vpredu na motore, najdi si to na youtube ("vanos problem" by malo byt dostatocne). neviem ake 2 otovry myslis, skus nafotit. ked budes vyberat termostat, daj tam novy, stoji cca 14e a potom ho tam zalep silikonom urcenym nato (taky cerveny bol ten co som pouzil ja), s vanou ti nepomozem, ale mam pocit ze to budes musiet motor troska povytiahnut aby si sa k nej dostal.

ak myslis tie 2 otvory take 2 sruby ktore su v predu pri vanose, ja som jednu zalepil lepidlom na kovy, lebo sa mi podarilo trhnut zavity na nej, je to velmi jemny hlinik ;(

Kukni sem kámo, pred časom som tým prešiel a napísal som podrobný návod, ako na to:
bmw5/menil-som-tesnenia-na-vanos-e-re-az-napina-foto-t30499.html

Držím palce.

nedaval si to aj na opel klub? lebo tam som videl podobnu pracu s tym pripravkom a fixkou, velmi dobre spravene, tiez ze som viac nefotil ked som menil ja vanos (bol som zasvineni snad po pety)

Áno, to som bol ja.