Caute, riesil to niekto dodatocne, tak aby sa to neodlepovalo a nelupalo? vdaka.

Vdaka bohu za 4 valcovy motor, moje listy su cierne :-)

nemyslel skor yannick vymenu list z ciernych na chromove? :)

Aha, to je mozne, teraz ked vidim ze ma tiez 4 valec, tak zrejme ten chrom nebude original. Nuz ked niekto nenavidi svoje auto, tak to sa autu nemusi pacit :-)

tak na zaciatok chch, neviem ci som ta pochopil spravne z tvojho prispevku to nie je celkom jasne, ale vsetko je vec vkusu ak sa mi nepaci tmavo modre bmw nepoviem druhemu ze musi nenavidiet svoje auto..

a ano hovorim o vymene z ciernych za chromove, videl som to aj ako original diely, preto sa pytam ci to niekto neriesil. pripadne kvalitnym neoriginalnym sposobom..

a poprosil by som seriozne odpovede, nazory ludi, ktorym sa dana uprava nepaci a su zbytocne vtipni, toto forum dopredu nepotlacia..

vopred dakujem :-)

yannick, nemal som v umysle urazat konkretne teba, bola to taka vseobecna (mozno prehnana) sarkasticka poznamka, ktora vyplyva z toho, ze nerozumiem dovodom, preco niekto meni to, co vyrobca vyrobil. Ak ma majitel potrebu daco vylepsit, znamena ze nieje so sucasnym stavom spokojny, auto sa mu nepaci. Ak sa mi praca dizajnera auta nepaci, tak si kupim nieco ine. Howgh.

Spat k veci, odlupujuci sa chrom znamena, ze jeho viazanost na podkladovy material je nedostatocna. Pochromovanie sa deje galvanizaciou, cize podklad musi byt vodivy. Preto sa napriklad plastove diely pokovuju medou (alebo kompozitom, ktory obsahuje aj med). Ak ale podkladovy plastovy material obsahuje prilis vela plnidla (pretoze samotny plast je drahy), tak sa med neuchyti dobre, a nasledne pochromovanie nema dlhu zivotnost. Podkladovy material (kompozit medi) nedrzi na plaste dobre a odlupuje sa. Ak sa ti toto deje, tak bol plast nekvalitny. Podla mna na originalnom diele od BMW by sa to stat nemalo.

tak sorry aj za moju odpoved...

mam cierne listy chcem chromove. samozrejme neolupane :-) pacia sa mi.
nemenim pracu dizajnera, chcem listy ake su na inych verziach toho isteho auta. takze praca toho isteho dizajnera.

tak tak, chch, BMW ma pri objednavke 4valcov moznost pridat chrome packet, teda chromove listy okolo okien a vkus-nevkus, tiez aj ked nie som extra priaznivec lesklych veci, na E91 sa to podla mna hodi a objednal som si to. (v baliku s inymi vecami, samozrejme)

yannick, myslim ze ak das originalne, lupat sa to nebude. Ked som videl nejake lupanie, tak to boli vacsinou nejake zfusovane nalepky made in garaz. Nezistoval si co stoja originaly?

salat, cudujem sa potom, preco si ich neobjednal aj yannick, ked sa to da (ani som nevedel). teraz ma doma auto, s ktorym nieje spokojny. zaujimave aky je ten vkus premenliva zalezitost, mne sa napriklad chromove listy nepacia. mam farbu titan silver a k nej nic ine ako cierna podla mna ani nepasuje.

neobjednal som ich bo som tu moznost nemal. mam doma auto s ktorym som spokojny, ale nevidim dovod preco si ho nevylepsit podla vkusu ak je moznost.
nepisem o tuningu (mimochodom mam pocit ze teba chch pri tomto slove asi strasne zamrazi...)

az sa mi nechce verit ze mas stale povodny vzhlad auta a nic si nemenil, ani disky ci carbon logo atd...

chalani este jedna prosba - nemate skusenosti s demontazou tych list?
je niekde na nete navod ako to bezpecne odmontovat? vdaka.

yannick ved ja si z teba iba troska utahujem, v dobrom samozrejme :-) za to sa dufam nehnevas.

pri tuningu ma nezamrazi, tuning je naopak zdrojom dobrej zabavy. zial majitelia BMW sa zmozu tak maximalne na logo ///M na 316ke, alebo karbonovy roundel. majitelia VW/Skoda su vynaliezavejsi, falosne nasavacie otvory, mracitka na lampach, nalepky na dvierkach tankovacieho otvoru imitujuce imbusove skrutky (toto je obzvlast podarene) a podobne. moje auto je asi dost nuda v tvojich ociach, nemam na nom ziadnu zmenu odkedy bolo vyrobene, na druhu stranu sa onho staram mozno viac ako o svoje deti, co sa tyka cistenia a ochrany, do roznych detailing produktov som uz zainvestoval viac ako je zdrave.

ten navod na vymenu list je tu, neviem ci vies anglicky, ak nie, tak ti to prelozim. v podstate tam pise ze vrchne listy idu velmi jednoducho, vycvaknut rukami a nacvaknut nove. ale spodne su o to komplikovanejsie. musis rozobrat tapacir dvier a vybrat sklo.

dik za navod, anglictina problem nie je, tak trochu sa nou zivim :-)

moje auto je tiez bez uprav a brutal tuning nemusim. u mna to skonci listami a foliami

u mna to skoncilo iba foliamy,dokonca som tam nechal aj oranzove smerovky.

Aha ano, na folie som zabudol. Folie je treba, lebo v rodnom Turecku a Albansku slnko prazi ako svina