tak sa somnou podel preco by si nekupil...iba koli tomu ze " zere a nejde" co si uz pisal alebo aj nieco viac napr nieco na motore teda nejaka vada co uz 540 nema a tym nemyslim vykon ani nic podobne.budem ti vdacny ak ma vyvedies z nejakeho omylu

Chefino ti chcel asi povedat ze to je relativne stary motor, je to sice V8 ale ide to rovnako ako 530i ak nie horsie ale spotrebu to ma ako 540i, a 540i ide o poznanie lepsie....

no ak je vsetko v motore ok tak nemoze ist horsie AKO 530 ale ak je stav otazny tak beriem...
nasiel som tu na fore toto

530i - R6 2979ccm - 170kW/231k 5900ot/min. - 300Nm 3500ot/min. - produkcia 2001-2004
535i - V8 3498ccm - 180kW/245k 5800ot/min. - 345Nm 3800ot/min. - produkcia 1996-2004

a pri tomto porovnani ma napada, ze ak ho osadzali cele produkcne obdobie tak potom sam motor zly nebude...

kto mi pomoze s vinkom WBADE11020BM55411

http://bmwfans.info/vin/decoder/?decode=BM55411

9/1996 - 535i E39 Sedan Manual

dik dodo. neda sa z toho vytiahnut aj viacej? vybava alebo nejak kilometre a pod?

inak co s tym diferencialom ? plati to podla dohody?

ten skypco mi neodpovedal na pm tak nevem, nevies poradit niekoho este?

hej ten dif plati, dohodni sa s nim prosim ta s tym sluboxom .

Skypcovi zavolam , ma teraz roboty vela.

takla_katan napísal:

no ak je vsetko v motore ok tak nemoze ist horsie AKO 530 ale ak je stav otazny tak beriem...
nasiel som tu na fore toto

530i - R6 2979ccm - 170kW/231k 5900ot/min. - 300Nm 3500ot/min. - produkcia 2001-2004
535i - V8 3498ccm - 180kW/245k 5800ot/min. - 345Nm 3800ot/min. - produkcia 1996-2004

a pri tomto porovnani ma napada, ze ak ho osadzali cele produkcne obdobie tak potom sam motor zly nebude...

kto mi pomoze s vinkom WBADE11020BM55411

Zly neni. 540 a 535 je ten isty motor (M62) len objem motora je iny. Od 1998 pouzival aj vanos. Vykon v 5ke narastol o 7kw a 25Nm.
Co sa tyka porovnania je pravda ze 3.5ka nema taky presvedcivy nastup ako 4.4 a rozdiel v spotrebe je len cca 0.5-1liter
530i je parada ale V8 je uplne o niecom inom co sa tyka kultury chodu aj zvukoveho prejavu. V neprospech 535 a 540 este hovori nie moc presne riadenie. R6 pouzivaju ine.

Tak tak, ako som písal, žere, nejde. Čo viac potrebuješ vedieť?
Okrem toho je tam slimákové riadenie a nie hrebeňové, čo berie trochu pôžitku a presnosti riadnia ako sa tu píše.
Robiť sa možno robila do konca produkcie, ale skôr preto, lebo už bola vymyslená a nerobila priamu konkurenciu 530i. Lebo 530i je o inom, parametre zrýchlenia rovnaké (530i musíš trošku viac točiť), ale v zákrutách sa chová oveľa stabilnejšie a agilnejšie.

Pri 535i platíš vysokou spotrebou a horším riadením výmenou za zvuk V8, čo podľa mňa nie je nejaký super obchod. Radšej by som bral 528i ak ťa tlačí peňaženka, ak nie tak 540i alebo 530i. Toľko môj názor.

ta chefinova 540i je super... hlavne motor a manual!!!

detaily ako narazniky, svetla a zopar drobosti vymenis a mas cuker

Ak čaká chalanisko, že 535i s rovnakým r.v. budú v cukríkovom stave oproti napr. tejto 540i, tak nech sa pripraví na sklamanie. Ja som kúpil r.v. 2003 540i a aj tak som tam nalial v obratom 1000 éčiek..... neskôr ďalšie..

Radšej by som sa s mechanikom pozrel na túto 540i a mal solídny základ.

tak chalani je mi niekto ochotny ist omrknut tu 540 co sem dal chefino? NZ mam od ruky a neni ani tolko casu na vyvazanie sa. tak ak to ma niekto kusok a rozumie V8 a e39 budem rad