zdravim pani,

dnes dosiel za mnou kamos s E87 s vypisom z diagnostiky, ze ma vadny ventilator v predu. Chceli sme ho teda vyskusat, ci je chyba v nom, alebo dakde inde. Ku ventilatoru idu ale 3 kable, plus, kostra permament a spinaci, ale na to ako to zopnut sme nedosli, teda ci je ten ventilator zly, alebo to nam neslo spravne zapojit. To iste aj na E46...takze ako sa da ventilator pustit?

pred ventilatorom je krabicka don idu ako hovoris 3 kable a z neho von do vent. 2 tie dva su + a - tam ked nahodis 12V a roztoci sa vent tak on je vporiadku. minule sme to riesili s efendim, na riadiacom mal 2V ked mal ist ventilator ale nic, neviem kolko by mal dostat triak ci tranz. na plny vykon tak sme do toho radsej ani nebabrali.

ja som chcel povodne identifikovat tie tri kable, kedze k ich patici sa lahko dostanem po jej rozpojeni, chcel som to zapnut odtial...

Už som ti pisal do pm....ak nejde vetrak, tak je zla rj vetraku...preto nejde...bežny jav.......ludia len tie vetraky nespínajte +12voltami preboha.......na E46 su regulované modulaciou.....

Hoši,v E87 už nie je taký starodávny vetrák... je riadený po zbernici z DDE. Ak je dobré napájanie, a vetrák nejde, je 100% KO. Oprava nemožná, treba zohnať nový.