BMWKLUB.SK

spikerHC · Piatok, 1. Októbra 2010, 01:53

chcem sa opytat co by spravilo s autom vykuchanie katalizatorov, a nasledne co by to spravilo s STK A Emisnou? ako sa to potom riesi? malo by to pozvihnut vykon?

dragunov87 · Piatok, 1. Októbra 2010, 06:07

tiez ma to zaujima, rozmyslam tiez nad upravou vyfuku!

Piatok, 1. Októbra 2010, 15:53

No minimálne neprejdeš emisnou kontrolou ak tam niekoho nemáš, ak su upchaté tak sa na pocit zvýši výkon,ak su ok,tak žiaden vpliv to mat nebude....)))))

bavorak30 · Piatok, 1. Októbra 2010, 18:25

No ja si myslim ze zvysi, vyfukove plyny musia ist co najrychlejsie von a katalizator a ine tlmice su prekazkov (su tam koli emisiam a hluku) ked ich odstranis tak ti to zvysi o dost vykon, len spotovy vyfuk ti zvysi o 3% vykonu. Samozrejme ze na STK a EK nebudu nadseny!

SigSauerBang · Piatok, 1. Októbra 2010, 18:36

spikerHC napísal:
chcem sa opytat co by spravilo s autom vykuchanie katalizatorov, a nasledne co by to spravilo s STK A Emisnou? ako sa to potom riesi? malo by to pozvihnut vykon?

Keď ich len vykucháš, tak to to na STK a Emisnej nezistia nijako, nemajú merač decibelov aby ti dokázali,že auto máš hlučnejšie ako 80db... A emisnú nebudeš mať určite zlú,lebo norma dymivostť je 2,5 a ked máš vporiatku spalovanie, tak budeš mať max 1,0 na 320d alebo 330d.
Mne namerali 0,8 pracovník bol prekvapený :mrgreen:

SigSauerBang · Piatok, 1. Októbra 2010, 18:39

SigSauerBang napísal:

Keď ich len vykucháš, tak to to na STK a Emisnej nezistia nijako, nemajú merač decibelov aby ti dokázali,že auto máš hlučnejšie ako 80db... A emisnú nebudeš mať určite zlú,lebo norma dymivostť je 2,5 a ked máš vporiatku spalovanie, tak budeš mať max 1,0 na 320d alebo 330d.
Mne namerali 0,8 a to mám zaslepený aj EGR ventil,pracovník bol prekvapený

Sobota, 2. Októbra 2010, 09:16

bavorak30 napísal:
No ja si myslim ze zvysi, vyfukove plyny musia ist co najrychlejsie von a katalizator a ine tlmice su prekazkov (su tam koli emisiam a hluku) ked ich odstranis tak ti to zvysi o dost vykon, len spotovy vyfuk ti zvysi o 3% vykonu. Samozrejme ze na STK a EK nebudu nadseny!

Hovorím ak sú ok,tak to ani nepocítiš, riešil som to tak viem....možno fakt tie 3% ale to by už bolo na meranie.....ale viem čo pocítiš....zhod klimovy remen a to pocítiš na výkone dosť....hlavne odspodu....mne ide lepšie bez remena.....))))

Sobota, 2. Októbra 2010, 12:47

bavorak30 napísal:
No ja si myslim ze zvysi, vyfukove plyny musia ist co najrychlejsie von a katalizator a ine tlmice su prekazkov (su tam koli emisiam a hluku) ked ich odstranis tak ti to zvysi o dost vykon, len spotovy vyfuk ti zvysi o 3% vykonu. Samozrejme ze na STK a EK nebudu nadseny!

asi velmi nevies ako funguje motor co? kazdy nahana len vykon, na <> ti je vykon ked tym prides o drahocenny krutak. vyfuk musi mat presne tvarovanie inac tam mozes hned dat rovnu ruru od zvodov dade pod podbeh, najlepsie tak aby si si neodymyl nohavice ked budes vystupovat.

ABRAM77 · Sobota, 2. Októbra 2010, 13:20

keď kukam ake auta prejdu cez STK... škodovečky, žigulaky, volgy auta vyrobene v dobach Mojžiša neverim, že BMW neprejde, a čo sa emisii týka, jak susedko naštartuje svoju škodovku 105ťku pod blokom tak dymova clona taka, že mam pocit, že vonku zamračene a prichadza apocalipsa a STKčko aj emisnu ma... [-o<

1vaso1 · Sobota, 2. Októbra 2010, 13:24

jararak napísal:

asi velmi nevies ako funguje motor co? kazdy nahana len vykon, na <> ti je vykon ked tym prides o drahocenny krutak. vyfuk musi mat presne tvarovanie inac tam mozes hned dat rovnu ruru od zvodov dade pod podbeh, najlepsie tak aby si si neodymyl nohavice ked budes vystupovat.

bavia sa o turbo motore ... ten potrebuje len rovne potrubie ... atmosféra potrebuje podtlak ... atď... pri turbe je to suma fuk... len aby bol čo najlepší odvod plynov a aby sa čo najmenej ochladili ... studené plyny = pomalé plyny ...

1vaso1 · Sobota, 2. Októbra 2010, 13:26

ABRAM77 napísal:
keď kukam ake auta prejdu cez STK... škodovečky, žigulaky, volgy auta vyrobene v dobach Mojžiša neverim, že BMW neprejde, a čo sa emisii týka, jak susedko naštartuje svoju škodovku 105ťku pod blokom tak dymova clona taka, že mam pocit, že vonku zamračene a prichadza apocalipsa a STKčko aj emisnu ma...

všetky auta majú normu určenú ktorú musia spĺňať ... škoda kilečko ma svoju ... BMW svoju ... záleží od roku výroby ... viď EURO,1,2 atď...

gomez89 · Sobota, 2. Októbra 2010, 13:34

Hovorím ak sú ok,tak to ani nepocítiš, riešil som to tak viem....možno fakt tie 3% ale to by už bolo na meranie.....ale viem čo pocítiš....zhod klimovy remen a to pocítiš na výkone dosť....hlavne odspodu....mne ide lepšie bez remena.....))))[/quote]

k tomu remenu.je jasne,ze v zime klimu potrebovat nebudes.no nema to neaky "zly" vplyv potom na to cerpadlo klimove,ze nebude v pohybe?bude tym padom odstavene,nieje mozne,ze by sa pokazilo-zaseklo pocas zimy?cize,nemas ani teraz pohanane cerpadlo,jazdis bez toho remena?mozno sa pytam blbost,ale zaujima ma to,pretoze ak to fakt tak citit na vykone,tak by som ten remen dal aj ja dole,zbytocne spomaluje otacky motora cez zimu.viem,ze ked som mal dole vrtlulu na vodu a slapol som na plyn,mal som pocit,ze auto slo sviznejsie do otacok na mieste. dik

bavorak30 · Sobota, 2. Októbra 2010, 13:38

jararak napísal:

asi velmi nevies ako funguje motor co? kazdy nahana len vykon, na <> ti je vykon ked tym prides o drahocenny krutak. vyfuk musi mat presne tvarovanie inac tam mozes hned dat rovnu ruru od zvodov dade pod podbeh, najlepsie tak aby si si neodymyl nohavice ked budes vystupovat.

Tak mi vysvetli ako funguje motor!

Sobota, 2. Októbra 2010, 22:06

bavorak30 napísal:
Tak mi vysvetli ako funguje motor!

s pomocou bozou sa tam daco kruti :)

karcis · Nedeľa, 3. Októbra 2010, 10:02

gomez89 napísal:
Hovorím ak sú ok,tak to ani nepocítiš, riešil som to tak viem....možno fakt tie 3% ale to by už bolo na meranie.....ale viem čo pocítiš....zhod klimovy remen a to pocítiš na výkone dosť....hlavne odspodu....mne ide lepšie bez remena.....))))

k tomu remenu.je jasne,ze v zime klimu potrebovat nebudes.no nema to neaky "zly" vplyv potom na to cerpadlo klimove,ze nebude v pohybe?bude tym padom odstavene,nieje mozne,ze by sa pokazilo-zaseklo pocas zimy?cize,nemas ani teraz pohanane cerpadlo,jazdis bez toho remena?mozno sa pytam blbost,ale zaujima ma to,pretoze ak to fakt tak citit na vykone,tak by som ten remen dal aj ja dole,zbytocne spomaluje otacky motora cez zimu.viem,ze ked som mal dole vrtlulu na vodu a slapol som na plyn,mal som pocit,ze auto slo sviznejsie do otacok na mieste. dik[/quote]

nazdar. Klime sa nestane nic. Ked neni klima spustena tak sa toci len remenica volne na lozisku. Pri zapnuti sa zopne a az vtedy je v zabere. Takze ked ju odpojis nespravis tym nic zle. Ci sa toci remenica na volno alebo vobec nema to ziaden vplyv na cerpadlo-skor usetris lozisko. Sevas.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: vykuchanie Katalizatorov bmw 330d e46

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Re: E46/330d- Vykuchanie katalizatorov

Kto je prítomný