cobra11 napísal:

vtychto motoroch sa moc nevyznam, ale ked mame M52 dvojliter vanos a zere to olej jak diva svina a za studena ide modry dym su to prave tieto kruzky?

Podla mna mozes mat aj tesnenie pod hlavou alebo prasknutu hlavu.

cobra11 napísal:

vtychto motoroch sa moc nevyznam, ale ked mame M52 dvojliter vanos a zere to olej jak diva svina a za studena ide modry dym su to prave tieto kruzky?

nie niesu to ony... vanos tesnenia... napr. u mna zapricinovali -20Nm a 8k a spozoroval som lepsi tah od spodu... a aj spotrebometer nebeha ako divy asi 0,5L to spravilo... na 100km

mys_iak napísal:

tak prvykrat to trvalo asi do takych 4och hodin... ale najskor som nedotiahol skrutky na veku... a rozobral som to cele aj zlozil s jararakom asi za 1h najdlhsie trvalo dostat sajrajt karbonu dole s veka.... cize ak by sa robilo viac aut naraz tak take 4 by sa dali stihnut za jeden den... si myslim ale to az niekedy na november to vidim ... :)

No aká pekná akcia sa nám črtá....

ja myslim ze zakladne rozobratie motora by sme zmakli pod hodinu, ak by sme sa nato naozaj dali, pri akcii kedy by sa menilo len tesnenie gumene, to mame fakt za par sekund lebo netreba nic nastavovat ani nic, proste sa da dole len vrch a tak. horsie je ked treba menit aj ten kovovi kruzok na singelvanose, treba zaaretovat vanos, avsak mame aj nato postupy (bohuzial zatial neoverene v praxi), nenajde sa niekto v ke na test?

inak tu som nasiel dalsi navod na vymenu.. http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php? ... 1e4e623339

jararak napísal:

ja myslim ze zakladne rozobratie motora by sme zmakli pod hodinu, ak by sme sa nato naozaj dali, pri akcii kedy by sa menilo len tesnenie gumene, to mame fakt za par sekund lebo netreba nic nastavovat ani nic, proste sa da dole len vrch a tak. horsie je ked treba menit aj ten kovovi kruzok na singelvanose, treba zaaretovat vanos, avsak mame aj nato postupy (bohuzial zatial neoverene v praxi), nenajde sa niekto v ke na test?

No neviem ci nahodou nebudem ten pokusny kralik ja:)))

mys_iak napísal:

nie niesu to ony... vanos tesnenia... napr. u mna zapricinovali -20Nm a 8k a spozoroval som lepsi tah od spodu... a aj spotrebometer nebeha ako divy asi 0,5L to spravilo... na 100km

spotrebu to ma vybornu, 8-9l stym ze bola este zla vaha vzduchu...
vykon to ma asi normalny, neviem povedat, ja jazdim na 535ke, toto je auto mladej...

motor ma taky dost klepotavo cvakavy zvuk, skusim ho nahrat.
ma 255000km, dolozene servisnou knizkou, bol to dovoz z DE

cobra11 napísal:

spotrebu to ma vybornu, 8-9l stym ze bola este zla vaha vzduchu...
vykon to ma asi normalny, neviem povedat, ja jazdim na 535ke, toto je auto mladej...

motor ma taky dost klepotavo cvakavy zvuk, skusim ho nahrat.
ma 255000km, dolozene servisnou knizkou, bol to dovoz z DE

aj zvuk sa zmenil... najprv bol hlucnejsi a klepal... ale ked sa tam rozlial vsade olej tak uz to bolo oko stichol motor este viac ako predtym

caute no aj ja by som potreboval vymenit kruzky :) kludne by som sa pridal, kedze som to este nerobil a aby som nieco nedosral :)

peto, co mas ty za motor? popripade posli vinko, chrci ti to alebo len skacu otacky za studena?

nasiel by sa este niekto?

no ja mam 328ci dvojity vanos a kolisu otacky za studena

depressman napísal:

Co znamena ze ti to zerie olej ako diva svina? Ked ti za studena ide modrý dym tak su to vacsinou semeringy na ventiloch. Oprava je dost draha a hlavne aj pracna. Ked mas pocit ze su to piestne kruzky tak si daj zmenrat tlaky vo valcoch.

...až take drahe to neni kedže som to musel absolvovať ale ja som mal v prvom rade krivu hlavu a semeringy som menil len pre istotu a ak sa nemylim vyšli ma na 35e+tesnenie pod vyko 20e,zabrusenie ventilov-nove tesnenie pod hlavu myslim cca 20-30e a za robotu 50e(to je individualne)...takže to neni až take hrozne a budeš mať pokoj + si kupiš kružky na vanos a maš malu GO hlavy do 200e...horšie by bolo keby mal kružky v prdeli to už radšej vymeniť motor to vynde lacnejšie

mys_iak napísal:

aj zvuk sa zmenil... najprv bol hlucnejsi a klepal... ale ked sa tam rozlial vsade olej tak uz to bolo oko stichol motor este viac ako predtym

...mne tiež vydaval motor divne zvuky od zdvihatiek a vymenil som len tesnenie pod vykom a stichlo to...