Zdar ,
Kupil som k&n filter , ten na zamenu za klasicky papierovy. K filtru bolo aj take obdlznikove nalepovacie tesnenie o rozmeroch vlozky, neviem kde ho dat v navode to nebolo , ma s tym niekto skusenost? tesnenie som nedal auto fici...

vdaka...

Ahoj, prepáč, neviem ti síce poradiť, ale chcem sa ťa opýtať, je citiť aj nejaký rozdiel oproti stock filtru??

Je to mozno subjektivny dojem ,ale myslim ,ze ide rychlejsie do otacok ,podla ekonometra ci co to je pod otackomerom aj malinko nizsia spotreba. Dal som za to 53 euri ,tak mozno je to aj placebo efekt.

ok, dik za odpoved. Mal som K&N na aute pred BMW, bol to hríb, a pocitovo to bolo to isté, auto išlo ochotnejšie do otáčok, a bolo živšie. Takže ten tvoj pocit možno neni "placebo efekt", a niečo na tých filtroch musí byť. Tak nech slúži.

nalepit to treba do vnutra dekla ktory zatvaras
mam tiez taky filter ... auto islo uplne normalne , s tym ze nemusim kupovat dalsi ale vyperem a je
teraz mam sisku , auto ide vo vysokych otackach lepsie ale v nizsich to ide o poznanie horsie.
mam e46 328i

Ja som vcera nainstaloval celi kit na 330i bol to ten 57-1001 genII vo zvuku az taky ten rozdiel nepocitujem, len ked pridam viac tak to spravi ten effekt ako by potiahlo vzduch, v nizsich otackach je auto zivsie o poznanie, lepsie akceleruje aj spotreba sa mi zda ze klesla trochu ked tomu nakladam, narast vykonu je citelny lepsie taha, aspon u mna, mozno filter predtym uz bol K.O.

WCdesign napísal:

Ja som vcera nainstaloval celi kit na 330i bol to ten 57-1001 genII vo zvuku az taky ten rozdiel nepocitujem, len ked pridam viac tak to spravi ten effekt ako by potiahlo vzduch, v nizsich otackach je auto zivsie o poznanie, lepsie akceleruje aj spotreba sa mi zda ze klesla trochu ked tomu nakladam, narast vykonu je citelny lepsie taha, aspon u mna, mozno filter predtym uz bol K.O.

nazdar. od koho si kupoval kit? kupil si celu hrusku aj s tienenim? Kolko ta to vyslo prosim ta? Dakujem

Zdravim, neskusali ste niekto greenfilter? nevyzera spatne no oproti K&N nema tienenie od motora takze bude nasavat i teply vzduch co mi pride dost kontraproduktivne


Inak ktom K&N tiez by ma zaujimalo kde ste kupovali, ako zlozita bola instalacia a merali ste niekto rozdiel vo vykone (placebo efekt je sfina )?

WCdesign napísal:

Ja som vcera nainstaloval celi kit na 330i bol to ten 57-1001 genII vo zvuku az taky ten rozdiel nepocitujem, len ked pridam viac tak to spravi ten effekt ako by potiahlo vzduch, v nizsich otackach je auto zivsie o poznanie, lepsie akceleruje aj spotreba sa mi zda ze klesla trochu ked tomu nakladam, narast vykonu je citelny lepsie taha, aspon u mna, mozno filter predtym uz bol K.O.

mozes pls postnut nejake to foto? Ako je rieseny privod vzduchu do toho odizolovaneho rohu s filtrom?

ja mam greenfilter jaky je hore na obrazku, ale zatial som nerobil si nevyrabal tu stenu medzi motorom a filtrom. Ale chcem si to teraz cez zimu spravit so sklolaminatu...
ten moj greenfilter je ale ten XXL filter... dam sem foto ked to odfotim.. :)

Ahojte...
CHcme sa Vas opytat na nazor.. Velmi-velmi-velmi :) rozmyslam ci dam cely K&N kit - hrib a odstranim krabicu airfiltra alebo iba vimenim klasicky papierovy za sportovu K&N vlozku.
Mam e85 - sorac ze sa Vam sem montujem, ale moc ludi neprispieva do Z4 fora :)
A chem sa Vas opytat na nazor, ze ked je to spravene ako ma "foe" - mimochodom pekna robota :)
Ci to nebude nasavat odost viac bordelu do motora a tiez aj viac horuceho vzduchu...
dakujem Vam za nazory... cafte...

quickpig napísal:

A chem sa Vas opytat na nazor, ze ked je to spravene ako ma "foe" - mimochodom pekna robota :)

mne nedakuj, to je foto vyrobcu/predajcu ja tu tiez len sondujem ake su stym skusenosti, najme s obycajnou vlozkou... bo to je upgrade vlastne bez zasahov a preto u mna preferovany

chlapci treba hladat. o filtroch je tu toho uz vela. ale v skratke, ked sisku, tak aj tienenie. bez toho je to krok nazad...

to je pravda ze tam treba to tienenie, ale testoval som to minuly tyzden bolo vecer v BA cca 8stupnov a pocas jazdy bola teplota nasavaneho vzduchu cca 20C, nato ze v priestore motora je urcite cez 60 takze je to celkom ok.... v lete je to horsie, a aj je citit rozdiel, preto si to tienenie musim vyrobit.. :) len neni cas

Zdravim, ako sa vam komplet sanie od K&N prejavuje na E46 328cke? Ked vidim ako je riesene sanie na 330tku kde sa k odtienenemu filtru privadza vzduch originalnym privodom do airboxu (viz obrazok a diera v tieneni ktora nato sluzi) a porovnam to s systemom 57i-1000 pre 328cku kde je filter odizolovany a privod vzduchu k nemu nieje nijako rieseny zaujima ma ako sa to prejavuje. Vysledny efekt nebude urcite taky dobry ako u 330i

57-1001 pre 330i