Zdravim, mam taky problem. Davam dokopy jednu tricku, ktora dost dlho stala daleko od cvilizacie a niekto z nej ukradol alternator. Teraz motor nechce nastartovat ale predchadzajuci majitel tvrdi ze predtym motor siel a kazdy mesiac chodil auto preventivne nastartovat. Viete mi prosim povedat ci ten remen ktory pohana alternator pohanal aj palivove cerpadlo? vyskusal som uz vela veci ale tricka nie a nie naskocit. Alternator ani remen tam stale neni, preto ma zaujima ci to ze nestartuje moze byt tym ze to tam neni. Ak by sa niekomu z Vas valal niekde pohodeny alternator do tejto masiny, dajte vediet. Dakujem

Takze zistil som ze to s altikom(teda remenom) nic nema , takze som vytiahol zadne sedacky a otvoril to veko, v ktorom je plavak a cuca to naftu, ale myslim ze to neni cerpadlo(o trickach diesloch neni moc na nete co zohnat) je to len taky hruby filter s plavakom. Takze som sa rozhodol kompresorom prefukathadice, ktore idu z toho "filtro-cerpadla" a budem vas predbezne iformovat o stave tohto problemu, mozno sa s tym uz niekto stretol alebo stretne a snad sa tato tema aj trochu hodi. Ak by ste mi vedeli aj vy niako pomoct kludne mi napiste pm alebo sem . Dakujem.

Takze, po 24hodinovom bojovani o zivot 324d a skumani kazdej jednej dielenskej prirucky, ktoru som nasiel sa nam podarilo nastartovat. A to najviac nezmyselnym sposobom, ktory nas napadol. Tlacili sme naftu kompresorom cez tlakove cerpadlo.. a co? Pomohlo.!!! Bol som napichany ako... . teraz ide a mam radost. Ak by mal niekto problemik s 324d dajte vediet.