aky mate nazor dat do 520i 24v turbo dost nad tym rozmyslam

to som ajja chcel ked som mal dvojliter ,ale potom som sa nato vykašlal že to ide vpohode tak načo...
stoji to love ešte nekdo ti to musi namontovat, nastavyt ,upravyt ,podla mna je to zbytočne ,kup si vačši obsah ked ti to nestači..

keby si náhodou vedel po maďarsky tak sa pozri na fórum bmwpower.hu tam je kopa bavorov prerobených na turbo tak uvidíš čo všetko to obnáša ale určite do toho dáš minimálne 2násobok hodnoty auta

zvladol by to motor to turbo?

prečo nie rovno biturbo?

M20 a M30 motory zvládnu v pohode 0,6-0,8bar, dokonca som videl jednu m20b25 so sériovým blokom do ktorej tlačili 1,2bar a motor s turbom nabehal podľa majiteľa už cez 40tis., chce to len správne naladenie, že ako sú na tom M50 motory neviem ale takmer každý sériový motor zvláda tlak do 0,6bar

este by som sa chcel opytat priblizne co vsetko bude treba menit ked to tam budem chcet dat a priblizne kolko Hp to prida

menit treba asi komplet všetko podavacie čerpadlo v nadrži, vstrekovače ,regulator tlaku paliva, asi vahu vzduchu , treba riadiacu jednotku VEMS , iné tesnenie pod hlavu, dorobyt ostrekovanie piestov olejom ,chladič oleja, výfukové zvody , turbo, intrcooler , a eš bohvie načo všetko som zabudol
ale najdrahšia je tá riadiaca jednotka a bez nej sa nepoheš

musí to byt sranda postaviť si taký motor do auta ale stojí to nehorázne peniaze
skôr sa oplatí vetší objem

alebo usilovne študuj tento obrázok

turbo+ zvody na mieru a celý výfuk, intercooler, hadice, spraviť mazanie turba a olejový chladič, to je tak zatiaľ 4tis. € podľa toho za koľko vieš zohnať diely, a ešte potrebuješ aj RJ taká VEMS rj samotná stojí cca 1000€ a treba ju profesionálne naprogramovať (ďalšie prachy) a ešte nejaké veci okolo tak do 1000ky aby to celé fungovalo, s takým 0,6bar boostom by si sa mal dostať približne na 200kW s tým M50B25