dam to zatial do pokecu,chcem sa kompetentnych spytat co vsetko treba vymenit keby som chcel vymenit stvor valec za sest valec.to ze sa to da mi jej jasne len chcem vediet ci maju sest vlce nieco ine ako stvor valce. mam na mysli tlmice brzdice a take kraviny.respktive ci pasuju prevodovky medzi sebou a tak. a jedna sa o e46

ano uz si to spomenul... maju ine brzdy, diferencial, tlmice, vyfuk atd... urcite budiky otackomeru a km/H bude treba vymenit... a kade co este ostatne... mozno aj chladic...
tak to vyzera ze len karoseria zostane povodna... u e36tky este aj baterka je v kufri a nie v motorovom priestore...

inak uz je tu neico o tom popisane skus pohladat... a myslim ze teraz dostanes kopu odpovedi typu ze sa mas na to vykaslat a ze lacnejsie ta vijde predat auto a kupit druhe... pozri si ETK a porovnaj
a este neviem ako by si to zapisal i ked v tejto rozpravkovej krajine sa vsetko da ked su peniaze....

BUDU mat pravdu urcite to za to nestoji ak ovsem nemas na dvore jedneho darcu organov v podobe 330tky a mas maly auto servis ze si to spravis vsetko sam

ci sa to oplati ma ani nezaujima skor som chcel vediet co vsetko to obnasa.dakujem

pochybujem ze to tu niekto robil... a ked to niekto ma tak si to nechaval robit... podla mna treba prehodit motor + ostatne motorove casti, nadrzky, chladic, kabelaz s jednotkami a dalsou elektronikou... predne zadne brzdy predne pruziny, mozno aj predne tlmice ak nesadne dlzka... spojku prevodovku kardan diferencial... zvody, vyfuk...

ak sa do toho rozhodnes ist vsetko si nafot zdokumentuj a sprav s toho knowledge base... pre dalsich "sebevrahov" :)

brzdy ostavaju, teda zalezi od toho ake mas na aute, ale vacsina e46 z prvych rokov ma rovnake
a je rozdiel M54 a M52TU 2,5 litre
ice.blade ti napisal co vsetko to obnasa (aj ked to nieje vsetko), + este dalsie veci ako poloosi a omnoho viac, ak to chces mat spravene naporiadok

no tak vidim ze je toho viac ako som si myslel. takze kasleme na to :-)

robil som takuto vec uz a ked ti mozem poradit najlepsie zohnat cele auto bez papierov vrak pojazdny a prehodit vsetko co sa da... hlavne s kabelazou su najvecsie problemy +zapajanie...inak motor a toto vsetko sa da naraz prehodit cize to nieje problem...najlepsie zohnat aspon motor s napravou +kabelaz RJ a prevodovka... neni to nemozne len je to velmi narocne a musis nieco otom vediet...

ked nieco zle das alebo tak a nemas schemy tak to ani pan boh nespojazdni a dojdes o vela penazi nakoniec chytis nervi a nehas to tak...