jazdit bezpecne sa da aj s xD aj s klasickym zadnym, to uz zavisi len od stylu jazdy vodica, zabit sa da aj na babete , aj tak si myslim ze sa zakladatel tejto temy rozhodne nakonec pre auto ktore sa mu najviac bude pozdavat cenovo, vyzorovo a vybavou ci uz bude mat x-drive alebo nie

ja so zadokolkou a 204 konami nemam ziadny problem... mam tam DSC, ktore je super. ja som so zadokoulkou spokojny...

ondriso napísal:

chlapci stou spotrebo us mi to nechce verit... ja mam to iste, a palubak ukazuje 7,7, a to neviem ci ukazuje spravne... to auto je hltac kilometrov... je to super.!:) a teraz realne s tou spotrebou

ja mam na 330xi priemer 9,7-10,2 ,a ked som ho kupoval tak 9,2...jazdim viac menej predpisovo sem tam nepredpisovo...

Cavte, ohladom tej mojej spotreby 5,7l naozaj som taku mal podla BC, nie som odkazany niekoho tu klamat, a ci som brzda premavky? noo mozno ano lebo som dodrziaval rychlost maly syn v aute... .

dobre, podla BC mas taku... ale ja ked som porovnaval BC a realnu, tak tam bol rozdiel 1,3-1,5 litra na sto kilometrov...

ondriso napísal:

dobre, podla BC mas taku... ale ja ked som porovnaval BC a realnu, tak tam bol rozdiel 1,3-1,5 litra na sto kilometrov...

jj, treba skusit porovnat kolko to realne zerie podla tankovania... ja som bol cez vikend v mnichove a BC ukazoval priemerku 4.2 - realna 5.6 (co je aj tak fajn - isiel som 130-140 skoro stale). sorry za OT, chcel som len tolko ze 330xd musi papat viac ako tych 5.7

Ja mam 330d a zadny nahon, som s nim spokojny az az.
Spotreba dlhodoba 6.9l.

pepo286 napísal:

myslim ze xD ma rozlozenie vykonu aj tak 30:70 na zadnu napravu ... takze ak s tym nechces chodit donovaly a pod. v zime kazdy den ... tak radsej len 'obycajne' D lebo ako vravis .. mas tam menej veci co sa ti mozu pokazit ... aj ked na 2. strane aj xD ma daco do seba a svoje caro (zrychlenie, drzi na ceste jak na kolajniciach ...)

no to zrýchlenie za mokra by som súhlasil, ale by si sa čudoval ako by ti utiekla po zákrutách obyčajná zadokolka 330d 135kilowatová v M-pakete s manuálnou prevodovkou, na to sa jednoducho žiadna 150kw XD nechitá ani so spotrebou ani s jazdnými vlastnosťami. Keď x-drive, tak X5 alebo X3ku by som bral, ale športovú trojku jedine RWD

práveže pod plynom je oveľa lepšie ovládatelné x-ko
so zrýchlením na suchej ceste je na tom zase horšie, lebo je ťažšie a v náhone je viacej strát
na klzkom povrchu je to zase niečo iné

...1morok

Chlapi, zakladal som túto tému, lebo som ozaj seriózne najprv chcel kupovať 330(x)d. Nakoniec som si ale nechal poradiť a zobral som 125kW 323i a poviem Vám pravdu - NEĽUTUJEM. Nie je to všetko o spotrebe. Priemerku mám okolo 10l/100km, no ale ten benzínový šesťvalec nemá chybu. Jazdím denne 20km, jak by dopadol u mňa ten diesel akokoľvek špičkový pri takomto jazdení? Veď ja po odstavení na parkovisku pri práci nemám teplotu motora ani v polovici poľa. Treba si hlavne premyslieť ako a koľko sa chystáte s vozom jazdiť, či sa Vám diesel oplatí.
No a že je moja 323-jka len zadokolka? Určite x-ko bude držať jak prikované, ale na druhej strane dá sa aj so zadokolkou jazdiť normálne a bezpečne, nemyslím si, že ten zadný náhon je nejak obmedzujúci, aj keď mi už raz ukázal svoje ťahy Kto sa bojí vlka, nech nejde do lesa - kto sa bojí zadného náhonu, nech si nekupuje BMW.

hlavne, že si spokojný
330i alebo xi by sa ti hriala rýchlejšie
pri jazdení 20km denne sa dízel naozaj neoplatí

Cavte vsetci, musim tuto temu ozivit, pretoze som sa dnes rano vratil z chorvatska takze dole mi vysla spotreba podla pal. pocitaca 5,7, viem ze mi tu viaceri rozpravali ze pc moze klamat, doma som dotankoval uplne po hrdlo a na pumpe v chorvatsku som mal prejdenych presne 1005KM a hadajte kolko som natankoval do nadrze?? 57 litrov. . . asi takze lahka matematika. je pravda ze dole som sa neponahlal aby som domacich nebuntosil zavcasu siel som okolo 120km/h takze palubny sedi na desatinu presne. hore som siel o nieco rychlejsie a 130- 140km/h a priemerka vystupala na 6,1. chcem znovu podotknut ze nemam zaujem niekoho klamat ai sa hadat stoho som vyrastol, pisem len fakty a ak by sa nasiel neveriaci tomas kludne sa snim do chorvatska odveziem ked zaplati cetsu, ja chorvatsko mozem...

Nazdar......ak ti ti žerie 5.7l/100km, troliter a xd tak to máš ozaj šťastie. Lebo pre mňa je to neprestaviteľné......vlastne neuveriteľné (neber to osobne, nemyslím to zle). Mám 320d, dve autá a ani jedno nemá takú spotrebu. Nevravím kombinovanú, myslím mimo mesto. Koľko rychlostnú prevodovku máš? To by ma zaujímalo. Lebo ja mám 6, a to auto robí 6l/100km, pri 130-140km/h. To mám veľakrát otestované na diaľnici. To čo má 5 stupňovú, žerie viac (pri takých rýchlostiach)....Keby to bolo ako vravíš... Tak idem predať tú starú e46, a kúpim 3litra....204k/6kvalt...čus

Táto debata asi nemá konca a podľa mňa sa nikdy nedopracujeme k záveru čo je lepšie - či 4WD alebo RWD? Moja odpoveď: ako pre koho a ako kde. Ja som skôr bežný jazdec na stredne dlhé trate a už dávno som pochopil, že moje auto nie je na divokú športovú jazdu.
Mal som E39 530dA 2003 142kW - veľká spokojnosť, aj keď v zime to vždy až taká sranda nebola, autíčko chcelo veľmi driftovať aj vtedy, keď som ja nechcel a rozbehnúť sa tým niekde do kopca (a to aj do menšieho) bol občas veľký problém. Subjektívne mám pocit, že ani v lete na suchej ceste to nedržalo tak ako x-drive. Jazdené prevažne na dialnici a mimo mesto, bežná trochu svižnejšia jazda (dialnica 135-145), žiadne bláznenie - spotreba dlhodobo 8 l/100. Jazdila výborne, na ceste sedela veľmi dobre, bolo to super auto, ale ten rozdiel čo to je, že auto SEDÍ na ceste som pochopil až som sadol do x-drive.
Teraz mám E60 530xdA 2007 173kW - mám ho pol roka a stále sa ho neviem nabažiť, subjektívne mám pocit, že výkonom a zrýchlením je o 2 triedy inde ako E39 (a to si nemyslím, že je dané len 30kW+ výkonu a jedným kvaltom naviac), sedí neskutočne a pri prejazde zákrut si trúfam podstatne viac a aj z toho mám lepší pocit ako v E39. Nesúhlaím, že by v x-drive zanikal pocit športovej jazdy (nehovorím tu o závodoch na ceste ani na okruhu) a driftovanie mi nechýba. Jazdím tie isté trasy ako na E39, len o málo rýchlejšie (dialnica 145-155) a spotrebu mám zatiaľ takmer navlas rovnakú ako RWD. Ak idem dialnicu BA-TT, max. +15 nad limit (po BA-obchvate do 110 a "superdialnici" do 125) podľa BC mám spotrebu okolo 7, ked potom zrýchlim na 150 spotreba stúpne cca na 7,5-7,7; následných 30 km po meste mi priemer "dorovná" na 8,0-8,2. BTW skutočný jazdecký orgazmus som si s x-drivom užil na špeciálnej ľadovej dráhe v Rakúsku, tam sa zadokolky väčšinou len točili dokola okolovlastnej osi... :)
Môj záver (ktorý nikomu nevnucujem): x-drive je na normálne jazdenie v lete aj v zime lepší a ak to pôjde, znovu do neho pôjdem. Ak mi bude chýbať "športové vyžitie", tak sa poobzerám po nejakom peknom coupe E46 330i alebo M3 na víkendové jazdenie po vlásenkách.....