Cau Berty ...... tak co som sa docital o viskoznom samosvore tak ze je tam medziclen co zabezpecuje svornost a to je hmota na baze silikonu s vysokou vyskozitou ... podla mna novy viskozny samosvor funguje s miernim oneskorenim ako lamelovy ale zase plynulejsie .. ale niekde pisalo ze cim viac km ma ten viskozny za sebou tak tym viac sa priblizuje k vlastnostiam otvoreneho diferaku ..... napr tam bolo uvedene ze zivotnost tej visky v diferaku v mazde mx 5 je 97 000 km ..... a este tam pisalo ze je citlivy na rychlost taze asi cim rychlejsie preklzuje jedno koleso tym viac krutaku sa prenasa na druhe ... ale driftovat sa s tym da tu je video sice je to nissan ale ide mu to aj s visko diffom
http://www.youtube.com/watch?v=GXxmgAnKy0M a podla mna bude na bezne jazdenie ten viskozny prijemnejsi
