Nazdar. Potreboval by som poradit .Za studena tazsko startuje a ked je zohriaty ma nie velmi pravydelny chod ,vykon vyzera v poriadku . Niesu tam ziadne errori v pameti. Kontroloval som svieckove kable,sviecky vyzeraju v poriadku.Idem este vymenit palivovy filter. Pri testovani impou na hladkost behu motoru to vyhadzuje velke cisla na tretom valci .Neviem co to znamena. Za kazdu radu velmi dakujem . Tu je to auto http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... st/browse/

Chlapi to sa tu nikto nestretol s takym problemom na tom motore ?

Ahoj,

ako to napisat...zatial som sa nestretol, a dufam ze to tak ostane...aj ked sice, minule mi zacal vynechavat jeden z valcov - stacilo troska pohybat s kablami a ide dalej.
Skusil si poprehadzovat sviecky - ci sa zmeni poradie problemoveho valca?

Mozno by to chcelo kompletnejsiu diagnostiku...v domacich podmienkach to vidim len na kontrolu sviecok, kablov - pripadne vahy vzduchu..

Nieje problem v kompresii?

Hodne zdaru...

Zdravim, moj nazor je nasledovny:

Vymenit palivovy filter- moze to byt pricinou. Ak bude este stale motor vynechavat tak nasleduje vymena sviecok, pretoze okom sa to nijak neda skontrolovat, v pripade ked sviecka v podozrivom valci bude mat inu farbu nez ciernu, to znamena zle spalenie co moze byt sposobene svieckou, vstrekovane mnozstvo paliva- problem vstrek. tryskami, usadeniny pod ventilmy atd.
Po urcitom case je dobre vymenit sviecky ajked su dobre, aj vn kable.
Moze to byt sposobene aj palivom ak je nekvalitne moze sposobit samovznietenie a preto tie impulzy.
Odporucam tankovat na OMV, ZIADNE carrera, normal benzin.

Skusim poprehadzovat sviecky a odpojit vahu vzduchu co to spravy.Kable som meral a vyzeraju v poriadku.Nemoze to byt aj nieco ine ako netesnost v sani alebo neaky senzor atd.? A kompresiou to nebude ,motor ma nabehane 150000 a vyzera byt v dobrom stave. Dakujem za kazdu radu

A este sviecky boli rovnako krasne ciste na kazdom valci zidne usadeniny a tak.

shackey napísal:

Skusim poprehadzovat sviecky a odpojit vahu vzduchu co to spravy.Kable som meral a vyzeraju v poriadku.Nemoze to byt aj nieco ine ako netesnost v sani alebo neaky senzor atd.? A kompresiou to nebude ,motor ma nabehane 150000 a vyzera byt v dobrom stave. Dakujem za kazdu radu

moze byt aj netesnost v sani, niekto mal s tym problem, rozoberali problem niekde na fore ale sa mi uz nepodarilo najst

Vymenili sme palivovy filter a motor ide lepsie ale za studena startovat som este neskusal . Este vymenit sviecky a uvidime .