čaute ,hladal som a nenašiel som tu nič ohladom takejto vady, jedna sa o kamaradove auto ,pri naštartovani za cca 2 sekundy zhasne ,ked trocha zošliapne plynovy pedal tak potom už naštartuje ...čoto može byt? dakujem za rady

palivo tam ide ak ano tak elektricka cast cerpadla alebo cele cerpadlo alebo snimac na plynovom pedali skus ist na diagnostiku

Plynový pedál asi nebude zlý lebo ak by bol problem vnom tak by to držalo 1500ot a nešlo by pridať. Prikláňam sa k tej elektronickej hlave na čerpadle.
PS: netečie spod tej hlavy nafta,alebo nemenil niekto pod nou tesnenie ??? Ešte skontroluj prepadové hadičky na vstrekoch

dakujem za rady,chcel som ešte povedat že to auto kupuje kamarad ,čiže na druhy tyžden ide ponho, dnes sme ho boly pozriet a auto je krásne zachovale či vonku alebo v nutri,je dovezene a jazdila nanom žena a predajca je seriozny človek ale tiež nevie prečo to takto štartuje ,no a ešte je tam taka vec čosom si teras spomenul ,otačkomer ide vytočit aj do 6000 pri tej ukazovanej hodnote som odhadol že motor mohol byt max do 3000 vytočeny
a k tomu štartovaniu ,hadičky su ok. nafta nikde netečie.
takže som sem popredu napísal ,lebo ked ho bude mat doma aby som vedel kde hladat chybu...

asi terba dat cerpadlo na stolicu a nech ho pozru

a ešte mi hovoril kamoš že je to auto strašne lenive že 1.2fabia ide lepšie ,čim to može byt?? zanesene turbo alebo?

Neviem ako vy.Ja mam druhe auto na ND sice bez motora ale mam Do dnesneeho dna mi to startovalo uplne cele zle aj za studena aj za tepla.Predvstrek som si nastavoval sam:ziadna veda staci vediet ako sa pouziva 13" kluc a dat dole sanie...Ale oto nejde menil som aj trisku ta to tiez nebola skontroloval som si priehladnymi hadickamy ci mi nepada nafta a nepadala dal som nove prepadove hadicky a stale nic na diagnostike mi vypisovalo ze mam slaby predstrik a stale mi to tam davalo aj po vymazani chyby no ale uz bol na max Trosku stare rozvody asi ale ani to by nevadilo ako som dnes zistil... Skusil som si vybrat ERJ(Riadiacu jednotku)Teda oby dve a auto mi teraz chyta uplne na brnk nechapem tomu ale ide to aj za studena aj za tepla ziadny problem

ako si nastavil predvstrek z 13-kou?

BAWORIACIK napísal:

Neviem ako vy.Ja mam druhe auto na ND sice bez motora ale mam Do dnesneeho dna mi to startovalo uplne cele zle aj za studena aj za tepla.Predvstrek som si nastavoval sam:ziadna veda staci vediet ako sa pouziva 13" kluc a dat dole sanie...Ale oto nejde menil som aj trisku ta to tiez nebola skontroloval som si priehladnymi hadickamy ci mi nepada nafta a nepadala dal som nove prepadove hadicky a stale nic na diagnostike mi vypisovalo ze mam slaby predstrik a stale mi to tam davalo aj po vymazani chyby no ale uz bol na max Trosku stare rozvody asi ale ani to by nevadilo ako som dnes zistil... Skusil som si vybrat ERJ(Riadiacu jednotku)Teda oby dve a auto mi teraz chyta uplne na brnk nechapem tomu ale ide to aj za studena aj za tepla ziadny problem

predpokladám tak ako každý garážmajster akých poznám tu na okolí, na oko

Presne tak povolis 3 srobi a tocis si nastavoval som to na nejednom tds a tie auta prestali dimit zacali tahat a start sa zlepsil tiez.

Nič v zlom ale ked je predvstrek posunutý o 0.10m na odchylkomeri do + alebo do - tak už to nieje ono a je to citiť. Tato hodnota sa nedá trafiť od oka nijak a nikdy! Bud ide auto dobre motor je hlučnejší alebo motor nejde až tak dobre. Nastavoval som motory na ktorých bol predvstrek posunutý o -0.15 a ked sa šiel zakaznik previesť tak povedal že "no ta teraz to ide čo ste stým sparvili ?" Velký predvstrek je pre motor horší ako malý !!!

ani mne to nedymilo a zdalo sa mi že to ide ako má aj so zlým predvstrekom, ale so správnym predvstrekom (podľa odchýlkomeru) to ide omnoho lepšie