Nazdar hoši.
Chcel by som kúpiť E39 2 liter benzín. Dieslu sa trošku bojím kôli poruchám čerpadiel, turieb a hlavne tie praskajúce hlavy.Ja viem, že vo fóre sa písalo, že tento motor 2,0i je slabý atď...
No čo ja viem 110kW sa mi nezdá až tak málo. Predtým som mal feldu 40kW, takže tých 110 kW bude stačiť a ak nie dáme možno čipnúť. Ale chcem vedieť názor na kilometre. Je veľký problém stiahnúť kilometre na BMW čkách? Počul som, že kilometre sa ukladajú do pamäte viacerých riadiacích jednotiek, takže keď sa stiahnú na jednej RJ, tak na iných sa dá zistiť skutočný stav. Čo je na tom pravda? Pozeral som na Autobazar.Eu vozidielka a poniektoré ročníky 1997,1998 majú písaný stav okolo 150000 km, niektoré ešte menej a to mi moc nesedí - trošku málo.Servisná knižka žiadna. Takže asi sú stiahnuté km.Čo vy na to?

to máš ťažko zistovat skutočný stav kilometrou.niektore bmw čo sú novšie su v horšom stave ako tie starsie ide o majitela a štýl jazdy,udržbu servisovanie a pod.to ani nemá význam zistovať skôr sa treba pozrieť na skutočný stav motora tlmičou prevodovky....a ostatných vecí s tým súvisiacich

ROBO BMW napísal:

Nazdar hoši.
Chcel by som kúpiť E39 2 liter benzín. Dieslu sa trošku bojím kôli poruchám čerpadiel, turieb a hlavne tie praskajúce hlavy.Ja viem, že vo fóre sa písalo, že tento motor 2,0i je slabý atď...
No čo ja viem 110kW sa mi nezdá až tak málo. Predtým som mal feldu 40kW, takže tých 110 kW bude stačiť a ak nie dáme možno čipnúť. Ale chcem vedieť názor na kilometre. Je veľký problém stiahnúť kilometre na BMW čkách? Počul som, že kilometre sa ukladajú do pamäte viacerých riadiacích jednotiek, takže keď sa stiahnú na jednej RJ, tak na iných sa dá zistiť skutočný stav. Čo je na tom pravda? Pozeral som na Autobazar.Eu vozidielka a poniektoré ročníky 1997,1998 majú písaný stav okolo 150000 km, niektoré ešte menej a to mi moc nesedí - trošku málo.Servisná knižka žiadna. Takže asi sú stiahnuté km.Čo vy na to?

Mas cistu pravdu, pri kupe e39 z bazaru by som tvrdil, ze 95% z nich ma stiahnute kilometre. Ja opravujem budiky z e39 a ani by si neveril kolkych z nich boli prepajkovane epromky.... Zistil som ze u nas v bazaroch sa auta s vacsim poctom km ako 150000 ani nedaju zohnat..... Pocitaj s tym, ze tie auta z rokoch 97/98 mozu mat realne cca 350-400tkm. To ti hovorim ako dobru radu. Co sa tyka 110kw a 520i, neni to ziadna vyhra, je to pre take pohodove kludne jazdenie. Skor pokukaj 528i, to sa uz da.

airbone napísal:

Mas cistu pravdu, pri kupe e39 z bazaru by som tvrdil, ze 95% z nich ma stiahnute kilometre. Ja opravujem budiky z e39 a ani by si neveril kolkych z nich boli prepajkovane epromky.... Zistil som ze u nas v bazaroch sa auta s vacsim poctom km ako 150000 ani nedaju zohnat..... Pocitaj s tym, ze tie auta z rokoch 97/98 mozu mat realne cca 350-400tkm. To ti hovorim ako dobru radu. Co sa tyka 110kw a 520i, neni to ziadna vyhra, je to pre take pohodove kludne jazdenie. Skor pokukaj 528i, to sa uz da.

No ja pozerám aj na predaj BMW od súkromných osôb.Tam je to okolo 200000km.Ale tiež nevieš čo kúpil on a koľko malo nabehané, keď nie je serv.kniha.Veď keď sa ti bude chcieť pozri si na Autobazar EU. Ja viem, že 110kW na také hovädo nie je až tak moc, ale pozerám aj na spotrebu, poistku, a ostatné. BMW 520i od rv.2000 sa mi zdá, že má už motor 125 kW, ako 523i.Najlepšie by bolo 535i a viac na šalenie, ale spotreba,poistka, 2 hlavy, 2 katalyzátory atď... Drahé na údržbu. No uvidíme čo, ale aj 3 kový sa mi celkom páči.

Tak tých 150 tis km je určite blud real od 200 do 400 v pohode . 110 kw v 5er je ozaj málo . skús pokukať 523, 525, 528, 530 i Myslím že tam bude priama úmera výkonu a spotrebe A spojkonosť zaručená

Tak tak, maju pravdu, 520i bude mat spotrebu okolo 10L kombinovana, napr. 525i bude mat tu istu mozno nepatrni rozdiel ale vysie obsahy sa uz bude aj spotreba dvihat, ale zase ne tak hrozne, 1-2L viac.

Takze 520i nieje najlepsia volba, (523i tiez neviem, to je asi to iste co 525 len priskrteny vykon sa mi zda) radsej 525i, spotreba ta ista a lepsi vykon.

Chod do 525i.Ale tych je malo.Najviac najvacsi vyber ich je 520i.Ja som chcel 525i ale doniesol som 530i
uuplne by mi stacil ten 525i
Ten model co ty kukas je este ten starsi jasne ze aj lacnejsi.Tie novsie najdes len musis hladat.najlepsie v nemecku.Tam mas auta v ovela krajsiom stave na pocet km.

Hoši na čo služi na páčke, kde sa ovládajú stierače to tlačítko / viď foto/.
Na tej kde sú smerovky je ovládanie palubného počítača BC.

je to intenzivne ostrekovanie okna a pripadne aj svetiel

lupo napísal:

je to intenzivne ostrekovanie okna a pripadne aj svetiel

Aha.
Lebo predtým som si myslel, že na ľavej páčke je Palubný PC a na pravej Tempomat. No už viem, že tempomat sa púšťa buď na volante, kde sa aj pridáva alebo uberá rýchlosť alebo pod prístrojovkou je tlačítko.

Tempomat je bud na volante, ak nie je volant multifunkcny, tak na praves trane na palubke.

Rozhodne nekupuj na SK.. Zozen niekoho znameho co chodi do nemecka kupovat auta a tam si vyber.. hladat mozes na mobile.de.. nehovorim, ze v deutschland je vsetko ako nove ale rozhodne mas vacsi vyber a lepsiu cenu aj s priratanim vsetkych nakladov na cestu, prepis atd..
Ja konkretne mam 520i po starom ujovi co ju vytiahol z garaze v nedelu do kostola, pravidelne ju servisoval v bmw a mam k nej kompletnu servis knizku.. Samozrejme nieje to ferrari ale na pohodovu jazdu to uplne staci, je to R6 a pekne to znie, som nadmieru spokojny..
Ale ako ti tu pisu kludne chod do vysieho objemu, max po tu 530i viac by som uz nesiel.. spotreba je pri tych 520i 523i a 528i skoro rovnaka, zalezi sice od stylu jazdy.. na mojej 520i mam v lete s kludnou nohou v meste priemer kludne 7,8 l, ked sa rozblaznis tak spravim ale aj 10.. max som mal zatial 10,4 litra...

Cabuko137 napísal:

Rozhodne nekupuj na SK.. Zozen niekoho znameho co chodi do nemecka kupovat auta a tam si vyber.. hladat mozes na mobile.de.. nehovorim, ze v deutschland je vsetko ako nove ale rozhodne mas vacsi vyber a lepsiu cenu aj s priratanim vsetkych nakladov na cestu, prepis atd..
Ja konkretne mam 520i po starom ujovi co ju vytiahol z garaze v nedelu do kostola, pravidelne ju servisoval v bmw a mam k nej kompletnu servis knizku.. Samozrejme nieje to ferrari ale na pohodovu jazdu to uplne staci, je to R6 a pekne to znie, som nadmieru spokojny..
Ale ako ti tu pisu kludne chod do vysieho objemu, max po tu 530i viac by som uz nesiel.. spotreba je pri tych 520i 523i a 528i skoro rovnaka, zalezi sice od stylu jazdy.. na mojej 520i mam v lete s kludnou nohou v meste priemer kludne 7,8 l, ked sa rozblaznis tak spravim ale aj 10.. max som mal zatial 10,4 litra...

Dikes.
Ak máš nejaké foto, hoď ho sem.

nho ja mam 520i sport packet.hej obsah kazdy hovori...oky tak ale ja zese natom nelietam,normalne pohodlna jazda...ako neoplati sa mi to rychlo chodit za tie pokuty atd...ja mam s talianska auto a mam najazdenych 289.000.km a motor ide kasnucko tichucko ziaden problem...je to 97 a som spokojny...spotreba sa da nestazujem sa aj ked ma 9 alebo 10 litrov na 100km...pohoda lahka noha a mas mensiu