Zdravím. Tento týždeň som dal opraviť štartér, lebo aj po kúpe novej batérie som nemohol naštartovať. Zároveň mi začalo dosť klepať (už po oprave štartéra),je to hrkavý klepot pri štartovaní aj pri "voľnobehu". Keď je v otáčkach al. počas jazdy, tak klepot nepočuť. Aj motor ide potichu. Klepot vychádza z prednej časti motora, keď je kapota otvorená tak ho počuť okolo sania. 525tds, r.v. 96 Prosím poraďte, vďaka.

mas tam dost oleja? mozu to byt vstreky, ale aj hydrostely

Je to problem naštartovať ? A nedimý to na bielo ? nejde motor ako na 5valcov ? Nerobylo sa niečo z remenicou klukovky ?

Oleja mám dosť. Ale motor šľape v pohode, čo sú to hydrostely, presnejšie?

Nie je už problém naštartovať, len to sprevádza hrkavý zvuk. Ja mám auto 2 týždne a pri mne sa s remenicou nerobilo nič, predtým neviem.

Lucia Gezunova napísal:

Oleja mám dosť. Ale motor šľape v pohode, čo sú to hydrostely, presnejšie?

Medzi vačkou a ventylom je "valček/poharyk" ktorý pomocou tlaku oleja vymedzuje vôlu ventylu. U starých aut sa vôla nastavuje mechanicky neakou skrutkou.

Lucia Gezunova napísal:

Nie je už problém naštartovať, len to sprevádza hrkavý zvuk. Ja mám auto 2 týždne a pri mne sa s remenicou nerobilo nič, predtým neviem.

Tento zvuk popisom asi neposudime. Najdi niekoho kto sa v tvojom okolí trochu vyzná a nech to popočúva .PS: malo by to klepať ako favorit na ktorom sa už 100 000 km nenastavovali ventile

Diki krásne skúsim to u našich mechanikov.

Ešte nech pozru či sa na volnobeh netrasie napinacia kladka remena. Zvykne to klepať a potom to myli. A podla popisu to môže vychadzať z miest od chladiča/predku motora.

zotrvacnik to byt nemoze? skus vymacknut spojku ci to neprestane.. mne to robilo kedysi na TDS

určite REMENICA OD KLUKY

Kluková remenica.. pred mesiacom som ju menil presne tie isté príznaky.

Lucia Gezunova napísal:

Diki krásne skúsim to u našich mechanikov.

len to prosím ťa neskúšaj dávať do Galanty Braňovi na colnicu, ani nikto iný, ja som mal problém s autom,tiež mi to strašne klepalo, zistili sme, že je odpálené olejové čerpadlo.Mal som ho tam 6 mesiacov, zaplatil som mu 1100 eur a auto stále nejazdilo.Nakoniec som ho vzal zo servisu nedokončené, išlo len do 2700 otáčiek.Mechanik jak hovado. A to mi vraj zohnal komplet motor v top stave, ktorý nemal trisky, žhaviče, palivové čerpadlo, rozvody, olejovú vaňu, spojku, turbo. Bohovský mechanik, oje.al ma pekne o prachy. Preto pozor. Najviac ma na tom zarazilo, že som mu veril, pretože 2 krát som mu ho tam viezol a v pohode.Neviem prečo mi to spravil.Nechápem to.

Nemôže to robit aj vstrek?

práve som sa tiež chcel spýtať či taký klepot nemôžu robiť vstreky, kamoš má 525TD motor je v poriadku, sú tam nové krúžky, čerpadlo tiež 100%, auto štartuje super za studena aj tepla a takmer vôbec nedymí ale od motora počuť klepanie