chalani poradte dobreho mechanika okolie žiliny som sice z oravy ale tak tuna toho moc nieje može byť aj kysuce a tam. Alebo može byť aj dalej ale muhol by byť taky ochotný že by si to zobral od rana a pozrel sa na to čo s tým je a v ten den zložil aj naspať :) (nebude niekto taký ochotný?? ) tak skuste poradiť.

mohol si sem napisat co treba robit, mozno by sa tak niekto skôr nasiel

treba meniť sviečky alebo spraviť komplet GO? upresni to lebo je to dosť podstatné

ViktorDDD napísal:

treba meniť sviečky alebo spraviť komplet GO? upresni to lebo je to dosť podstatné

Takže konkretnejšie niečo mam s motorom a neviem čo ale ide o toto no. Ked si minusove teploty vonku a ked ta mauto stoji dlhšie (dlhšie myslim ako tak že ked motor vychladnu uplne) tak mam velky problem zo štartovanim. Tak ked sa pokušam prvy krat štartnuť tak motor akože hned naskoči ale v hned aj zhasne takže ide tak sekundu. Ked sa pokušam niečo taketo druhy krat tak ako keby nyvyskočil pastorok na štartéri ale pastorok to nieje aspon si myslim lebo dajme tomu ked tam mam rychloť a skusim potočiť tak na prvy dojem potrhne autom ale potom zas ten zvuk. Uplne ako keby netočilo ani motorom. Potom musim čakať cca 10 minut. Je tam nejaky naznak že chce chytať ale na štartéri musim držať asi tak pol minuty v kuse aby ten motor naskočil tak že ide, ale to tiež tak na 2 , 3 valce autom trepe a ešte je take divne. Takto to možem nechať asi tak pol minuty možem štartnuť zas a už je to lepšie potom už ide na 4 valce. Takže toto je moj pribeh. Sviečky si myslim aspon ja :) že su dobre lebo ked parkujem auto v garaži ked je aspon trocha teplejšie tak to nerobí takto hrozne a hned chiti na 4 valce. Takže skuste vaše nazori. A popripade može robiť niečo take aj klzaky?? A ide o motor 318i(1995cm), ročnik 2002, N42 105 KW

Ja by som skusil najprv diagnostiku, svieckami nic neskazis, ale kluden to moze byt aj vaha vzduchu, mam trocha podobny problem a vaha je zla.

toto vaha urcite nerobi

Ked neni to vahou, ako vravi Bmino, tak poradte zasvetenejsi, ja som len skusil poradit

takže ja som už aj na diagnostike kedysi bol pred mesiacom origo v BMW - zilina ale nič take mi nepovedali iba to že hladina vačky ide nejak vysoko čosi take takže nič viac a že mam problem s nastavopvanim sacej vačkovej hriadele tak tomu oc nechapem

batéria je v poriadku? aký benál tam tankuješ? môže byť problém aj s ním

ViktorDDD napísal:

batéria je v poriadku? aký benál tam tankuješ? môže byť problém aj s ním

takže bateria je určite ok a tankujem normal benzin na SHELL

neviem ci ty pomozem ale aj ja mam skoro ten isty motor N42 ale 1,8 skus sa pozriet na tie fajky co vedu k svieckam pretoze ja ked som vymienal sviecky tak my vsetko fungovalo len 1km a potom som isiel len na 3 valce a s motorom to pekne tackalo a kolkokrat to zdochlo ale da sa to zistit na diagnostike ze ty ten jeden valec vynechava

můžu ti nabídnout diagnostiku od 23.12 do 2.1 2010 budu na SR v okolí žiliny tak se můžem na to kouknuot číslo na mně 00420774634572

Ver tomu že to nebude len také jednoduché. Pokial nemáš mechanika čo sa fakt vyzná,a je poriadne vybavený profi diagnostikou,odvez to do tej Bavarie v Žiline... Keby to bola primitívna vec,opravia to hneď. Majo mi spomínal čo to robí,je tam zložitejší problém. Daj im to spraviť,určite budeš spokojný, sú tam dobrí machri.

zdravim vas.. mne sa podobne daco stava.. ze ked je mrte zima tak nastartujem a potom zakape a zhasne tak som sa bol kuknut do BMW na diagnostiku a ze lamda 4-5-6 valeca odisla... ze to je tym.. teda to ukazala diagnostika.. mne aj trosku kolisu otacky nie moc ale je to pocut...tak ze len taka mala pomocka..

belowzero napísal:

zdravim vas.. mne sa podobne daco stava.. ze ked je mrte zima tak nastartujem a potom zakape a zhasne tak som sa bol kuknut do BMW na diagnostiku a ze lamda 4-5-6 valeca odisla... ze to je tym.. teda to ukazala diagnostika.. mne aj trosku kolisu otacky nie moc ale je to pocut...tak ze len taka mala pomocka..

no ja si myslim že asi!! že to je Snimač vačkoveho hriadela su tam dva tei snimače tak uvidme. ož je objednaný