E36/325TD - navod na vymenu rozvodu

• Citovať príspevok
• #1

Piatok, 20. Novembra 2009, 17:04

Re: navod na vymenu rozvodu

• Citovať príspevok
• #2

Piatok, 20. Novembra 2009, 17:18

Re: navod na vymenu rozvodu

• Citovať príspevok
• #3

Piatok, 20. Novembra 2009, 19:44

Ak si nabehal viac ako 40 000 km a nekukal si na to tak je to 100 % posunute .
A najdeš to v navodoch pod mojim menom vymena retazí na TDSku

Re: navod na vymenu rozvodu

• Citovať príspevok
• #4

Piatok, 20. Novembra 2009, 19:51

Toto je posun po 20 000 km na mojom aute. Retaz je nová pred 50 000 km menené. Od vtedy som to nastavoval už druhy krát ! naposledy predvčerom. Posunutý bol samozrejme aj predvstrek ! Auto ide uplne inač po nastavení ! Je to blbo vymyslené ale aj tak mam ten motor rád je užasne jednoduchý

Prílohy

Fotokgrafie-0060.jpg (49.39 KiB) 1867 zobrazení

Re: navod na vymenu rozvodu

• Citovať príspevok
• #5

Piatok, 20. Novembra 2009, 22:45

Re: navod na vymenu rozvodu

• Citovať príspevok
• #6

Sobota, 21. Novembra 2009, 13:58

tir napísal:

kamos mi vravel ze ak je vytahana uz retaz tak moze byt posunuty aj predstrik a preto mi auto za tepla nestaruje tak chcem to skontrolovat ...

ano je to tak a neviem kde sudruhovia z NDR spravyli chybu ale ten motor treba jednoducho každých cca 25 000 skontrolovať a nastavyť komplet,rozvody,predvstrek,davka a kontrola všetkych čidiel. Jednoducho ten motor postupne začina viacej žrat,ma menší vykon,štart už nieje 100%tný atd...
Bude to znieť blbo ale pri každej druhej vymene oleja (20 000) Nastavujem rozvody,predvstrek a všetko okolo toho Ked to niekomu rozpravam kto ma take auto tak len zatuka na čelo že či som v poriadku
To už tie šrubky idu same Veduci sa len smeje že "10min som tu nebol a ty už maš pol motora vonku"

Re: E36/325TD - navod na vymenu rozvodu

• Citovať príspevok
• #7

Nedeľa, 22. Novembra 2009, 16:24

tie TDSka su bozie nestastie stale tam nieco treba nastavovat a u 1.8 dokonca kazdy 20tisic km rozvody stelovat ? Chlapci, kolko maju vase agregaty nabehane ? Odhadom (tacho + odhad). Co stoji nastelovanie rozvodov a vsetkych tych nepotrebnych srand ? Spolahlivost nizka, cena za servis urcite prevysi naklady na PHM (ano, kradnuta nafta je lacna).

Zo skusenosti uzivatelov tychto starych dizlov plati nasledujuca nerovnost:
(Udrzba(cena) + Udrzba(cas))*miera_spolahlivosti > PHM(cena)

Ak chcem jazdit skoro zadarmo = sekvencny splynovac do sestvalca-stvorvalca (bmw)
Inak, SDI.

Ano, kazdy lubi (ale ma podobny citovy vztah) svoje auto.

Re: E36/325TD - navod na vymenu rozvodu

• Citovať príspevok
• #8

Nedeľa, 22. Novembra 2009, 20:58

Maš pravdu je to nakladne na udržbu ale le čo sa toho tyka. Inač so nemal žiadne problemy chvala bohu a ked si to vieš urobyť tak to maš vlastne zadarmo a časovo pri tom stravyš necelu hodinku . 10x nastavyš TDSko a stoji to tolko ako ked ti na 330 alebo 530 odide jeden vstrek. A to nevravým ked ti na 100kw-tovej 320ke odide vstrekovacie čerpadlo.