Michal Pataj napísal:

Noo pokiaľ mám správne info čo teda mám tak pán Karl Benz skonštruoval a zostrojil svoj prvý automobil na benzínový pohon z dvoma nápravami a teda štyrmi kolesami (dovtedy vymyslel a predával iba motorizovanú trojkolku na benzínový pohon rok 1886) v roku 1910 a spojil sa zo svojím konkurentom Gottliebom Daimlerom aby spojili sily a vznikol Daimler - Benz a začala sa používať trojcípa hviezda ktorá symbolizovala snahu Gottlieba Daimlera o univerzálnu motorizáciu na pevnine vo vode a vo vzduchu teda snahu používať benzínový motor na všetky spomínané tri dopravné prostriedky rok 1926. Cez druhú svetovú vojnu bola výroba pozatavená ale po vojne pán Benz opäť rozbehol výrobu a prvý automobil po pomenoval po svojej jednorodenej dcére Mercedes a odvtedy sa v názve a ani v znaku nič prevratné neudialo. Ten automobil mal názov Mercedes Benz 170V.



to lem tak v krátkosti k Mercedesu a nie som žiaden fanúšik tejto značky len ma história automobilov už na strednej škole zaujímala a takéto veci viem aj o iných značkách

Pežot napísal:

Okrem tej histórie loga mi boli tieto informácie známe, ale tak zas mercedesy niesú zlé autá ale design interiéru majú dosť nepekný

starML napísal:

Fehler Immer Alle Teile.
A jak se pozná špatné auto? Začíná na F. Favorit, Fabia, Fiat, Ford + fšeci francúzi.

Německá automobilka Audi byla založena v roce 1909. Založil ji August Horch jako svou další firmu. V roce 1928 přešla do majetku DKW. V roce 1932 pak došlo k oficiálnímu spojení čtyř německých automobilek DKW, Audi, Horch a Wanderer do koncernu Auto Union. Po válce však většina závodů zůstala ve východním Německu a západoněmecký koncern Auto-Union obnovil výrobu pouze pod značkou DKW. V roce 1965 byla obnovena značka Audi, převzala firemní logo Auto Union a nahradila značku DKW. V roce 1965 také automobilku převzal Volkswagen. V koncernu Volkswagen Group získala značka Audi postavení výrobce pokrokových dobře vybavených vozů.

Německá firma BMW (Bayerische Motoren Werke) byla založena v roce 1916 jako továrna na výrobu leteckých motorů, později vyráběla také motocykly. V roce 1928 zahájila výrobu osobních aut převzetím továrny Dixi a jejího vozu, v licenci vyráběného Austinu Seven. Před druhou světovou válkou byl hlavní výrobní závod v Eisenachu, ten se ale po válce stal součástá NDR. Továrna v Eisenachu vyráběla v letech 1948 až 1951 vozy pod značkou BMW, pak ale byla nucena změnit značku na EMW. Západoněmecká firma BMW se sídlem v Mnichově obnovila výrobu osobních automobilů až v roce 1951. V roce 1966 BMW převzala firmu Glas a postupně do roku 1969 zrušila její výrobu. Dnes BMW vyrábí dražší vozy sportovního charakteru.

Be_eM_Wecko napísal:

Tak daj ešte niečo.

Michal Pataj napísal:

Aj by som dal ale už by to bolo asi zbytočné ( http://auta5p.eu/katalog/katalog.htm ) keďže si to všetci môžme prečítať

Pežot napísal:

Daj príklady

Pežot napísal:

Pozri si isettu a ako sa do nej nastupuje, si predstav, že by si s tým šiel v zime a fúkalo ti na vajcia