Stal som sa majiteľom E39 525d a po dôkladnom umytí som sa s autom začal zoznamovať trochu viac. Našiel som zopár kozemtických chybičiek a niečo, čo som vedel už pred kúpou tu tiež spomeniem, snáď sa k tomu budete vedieť vyjadriť

- ľavá opierka nohy vrzgá...na fóre je kopec týchto pédalov, aj ta opierka nohy...ako sa to mení?Mal s tým niekto problémy? (som začiatočník, nie moc technivký typ, treba na mňa pomaly )
-gombík (alebo ako to nazvať) s ktorým sa prepína TP/RDS je pravdepodobne zlomený,vypadáva, nejde zasunúť späť. Pri jazde nevypadáva, ani pri prepínani, ale proste dá sa vybrať.. Dajú sa tie gombíky niekde zohnať? Alebo to mam zalepiť..aj tak, to tlačidlo je málo frekventované...
-rozmery zadných pneumatik 275/40/R18..trochu traktor nie? sú to dunlopy, nové...v technickom je zapísaná šírka pneumatík "iba" 265... je to moc závažná chyba? Mám vymeniť pneu za menší rozmer? (ale vyzerá to inak fakt brutálne) Jeden háčik to však ešte má. Keď je v aute 5 ludí,alebo 4 ťažší a nabehne sa na nejaku vačšiu nerovnosť alebo do ostrej zákruty a podotýkam vo veľkej rýchlosti, tak chytí zadnú pneu... daň za široké papuče,alebo...?
- túto skutočnosť mi povedal aj predajca pred kúpou, ale klasifikoval to, že to nie je nejak závažná chyba a že ani mechanik nevedel prísť na to, čo to spôsobuje (asi nejaký "BMW expert"): pri rýchlejšom cúvaní začne akoby auto duneť...spojku netrasie, iba to tak duní, neviem to presnejšie definovať

za každý komentár ďakujem

nikto nevie poradit? To sa mi nechce veriť...

ta opierka bude pravdepodobne len povolena alebo ju vyhod, precisti, premaz a daj spat

ten gombik, skusmu vymedzit nejaku volu na tom kde drzi, ked tak ho nalep
zohnat by sa malo dat v BMW

tie pneu, az taka chyba to nie je, ale pravdepodobne to bude vadit policajtom co ta zastavia
ze ti suchaju moze byt aj tym, ake tam mas disky, ale ak by si dal uzsie pneu malo byt to prestat

co je to rychlejsie cuvanie? to dunenie robi ked drzis plyn a cuvas alebo ked je pusteny? odkial to zhruba ide?

Ďakujem za odpovď
Na tú opierku sa pozriem
Na "gombík" sa spýtam v BMW, ak nie, tak ho nalepím...
Pneu zatiaľ nechám tak ako sú, časom tam dám asi niečo užšie...
To dunenie pri cúvaní robí keď držím plyn, cúvam, spojka je takmer pustená...akonáhle zas vytlačím spojku, dunenie prestane...pri pomalšom cúvaní, keď spojku vytláčam v kratších intervaloch to dunenie nie je alebo aj keď cúvam pomalšie konštantnou rýchlosťou..odkial ten zvuk ide Ti napíšem behom dňa, dúfam, že to budem vedieť definovať

to dunenie cítit v spojke, ako keby sa tam niečo drelo alebo niečo také...