Zdravim vsetkych na fore,

dva tyzdne dozadu som kupil BMW 318 tds, 1.7, r.v. 1995. Motor ma okolo 190 000. Auto bolo dovezene z rakuska. Takze, moj problem nastava pri starte. Zhavenie cca 5 sekund. Auto zacne tocit a hotovo. Nenastartuje, alebo ak aj ano tak po velkom trapeni. Treba nazhavit dva krat. Potom naskoci celkom fajn. Zhavice su skontrolovane a su v pohode. Chod motora je super.

Vedel by mi niekto poradit, co by som mal pozriet? V com by mohol byt problem?

Pokiaľ žhaviče sú teda v poriadku, tak skús pozrieť aj prívod paliva, čerpadlo, môže byť zanesené.

kassparass napísal:

Zdravim vsetkych na fore,

dva tyzdne dozadu som kupil BMW 318 tds, 1.7, r.v. 1995. Motor ma okolo 190 000. Auto bolo dovezene z rakuska. Takze, moj problem nastava pri starte. Zhavenie cca 5 sekund. Auto zacne tocit a hotovo. Nenastartuje, alebo ak aj ano tak po velkom trapeni. Treba nazhavit dva krat. Potom naskoci celkom fajn. Zhavice su skontrolovane a su v pohode. Chod motora je super.

Vedel by mi niekto poradit, co by som mal pozriet? V com by mohol byt problem?

robi to aj za tepla ?

ano, robi ta aj za tepla

kassparass napísal:

ano, robi ta aj za tepla

Ak to robý aj aj . tak to može biť relé palivoveho čerpadla alebo samotné čerpadlo. !!! ale to čo je v nadrži !!! PODAVACIE/DOPRAVNE. Ak to bude OK tak potom treba riešiť nastavenie rozvodu.

Ja mam problem zo štartovanim za studena. Zhaviče boli vymenene vsetko sme skontrolovali napatie ok. Stale je problem musim aspon 2 krat zhaviť aby to nabehlo. Kukali sme to ked sme zapli zhavenie privod paliva isiel ale po chvilke prestalo cerpadlo tlacit a naspat do palivoveho filtra isla nafta ale aj vela bublin. Teraz potrebuje zistit kde moze byt problem ci na strane podavacieho cerapadla vzadu v nadrzi alebo zanesene hadicky alebo problem s cerpadlom na motore. Za tepla chyta na prvy šup. Skuste poradiť ktorým smerom sa ubrat. Auto 325 tds

djlaco napísal:

Ja mam problem zo štartovanim za studena. Zhaviče boli vymenene vsetko sme skontrolovali napatie ok. Stale je problem musim aspon 2 krat zhaviť aby to nabehlo. Kukali sme to ked sme zapli zhavenie privod paliva isiel ale po chvilke prestalo cerpadlo tlacit a naspat do palivoveho filtra isla nafta ale aj vela bublin. Teraz potrebuje zistit kde moze byt problem ci na strane podavacieho cerapadla vzadu v nadrzi alebo zanesene hadicky alebo problem s cerpadlom na motore. Za tepla chyta na prvy šup. Skuste poradiť ktorým smerom sa ubrat. Auto 325 tds

skontroluj prepadove hadičky na vstrekoch a všetky prepady a holendre na čerpadle či to niekde nechytá vzduch. zanesené hadice nebudú lebo to by ti netahalo auto,malo by málo nafty.

Prepadove hadicky boli menene asi pred pol rokom. Aky je postup pri repase cerpadla na motore. Poznate nejake firmy ktore to robia aka je cena?

djlaco napísal:

Prepadove hadicky boli menene asi pred pol rokom. Aky je postup pri repase cerpadla na motore. Poznate nejake firmy ktore to robia aka je cena?

Postup pri repase je jednoduchý. Frkneš afto do servisu, potom si preň prídeš zacvakáš pár stoviek ečok a frčíš preč.
Ja som dával robiť pred pol rokom a odporúčam každému, kto má viac ako 200 tis km. Podľa mechanika je to hranica životnosti tých blbostí vo vnútri. Aj keď všetko beží, ale pri týchto kilometroch sa odporúča robiť pretesnenie a nastavenie na stolici.Od repasu litrík nafty menšia spotreba a od októbra som najazdil 13 tis, takže sa mi to oplatilo.

Ahojte ja mám taký podobný problém, čerpadlo som mal pretesnené ale mne zle štaruje keď je v nádrží pod polovicou paliva, ak mám natankovanú plnú nádrž tak ide úplne v pohode, neviete v čom môže byť problém?