Chalani ďakujem Vám všetkým za všetky Vaše odpovede. Budúci týždeň idem na to, tak dúfam, že sa to podarí a, že ho zoženiem ako bežný náhradný diel. Ešte by ma zaujímala jedna vec, AM530D, ty si spomínal, že to odsahuje nejakú spätnú klapku s pružinkou? Je tam ešte niečo iné alebo nie? Nikdy som to nevidel a neviem si to ani predstaviť, preto sa pýtam.

V tej cene cca 40-50 eur by si mal mať celý komplet, t.j. držiak(obal) s tesnením, filtrom aj klapkou. Bežne je to objednávaný diel, podla mojich info odporúčaná výmena je každých 100tis.km, alebo aj ked sa dáva nové turbo.

Tak dufam, ze to turbo este nejaku dobu vydrzi a nebude pokusat, i ked viem, ze u BMW dieslov je citlive a rado odchadza.

jjjjjj333 napísal:

Tak dufam, ze to turbo este nejaku dobu vydrzi a nebude pokusat, i ked viem, ze u BMW dieslov je citlive a rado odchadza.

Pokial sa človek správa k autu s turbom ako má, tak turbo vydrží dlho, za studena nevytáčať, nevypínať hned motor a hlavne nie po svižnejšej jazde(vždy nehať turbo "vyfúkať"), napr. čo niektorých poznám idú po dialnici, dojdu na benzinku alebo parkovisko ešte ani nezastavili poriadne a už vypínajú motor...

no ved presne, aj ja to u bawa robim, u octavkyII to mam srdecne v pip, ale toto by som nerad poserkal bo motolr ide ako novy